エブリイワゴン イレクターパイプで2200円ルーフバー製作！ diy エブリイワゴン da17w 車中泊 diy. エブリイワゴンの自作車中泊仕様・エブリィワゴン・車中泊・軽バン・ベッドキットに関するカスタム事例 CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。 では早速いってみましょう。 経験則として、被災時の一番の不安は『大切な人の安否がわからない』ことでした。 そういった不安を軽減するためにも充電できる道具を防災グッズの１つとして準備することをオススメします。 この記事 ... YouTubeのコメントでエブリイワゴンのリフトアップカスタム（車高上げ）の悪影響について質問が寄せられたので、ブログの読者さんにもシェアしたいと思います。 この記事が気に入ったらいいね！ ... 車中泊キャンプ用に購入したウチの軽バン【エブリイワゴン・カスタム】の外観を大量の写真を交えてご紹介。 愛くるしさにシビれてくれ！！ この記事が気に入ったらいいね！しよう最新情報をお届けしま ... 先日、Helinox ヘリノックスの【チェアワン L】を夫婦用に２つ買ったのですが、これは控えめに言っても最高ですね。 早速お気に入りのアウトドアグッズ上位に堂々ランクインです。 他社メーカーとの比較 ... １０数年ぶりにグレゴリーのリュック【デイアンドハーフ】を買ってみたんですが、いつのまにかめっちゃ進化してて使いやすくなってましたね。 私の求めていたいたものはコレなんですよ！！！ この記事 ... -車中泊, 車, DIY ... 日月休みだったので凹みと錆びてる所を補修しようかと 快適な車中泊を求め、愛車のエブリイワゴンに【ルーフ・サイドバー】をdiyで取り付けました。大量の写真を交え『取り付け方法』や『注意点』、そして『失敗談』を解説していますので、自分で取り付けてみたい方はぜひ参考にしてみてください。 細かい仕様等はいまさらなのでエブリイが手元に来た過程をご紹介したいと思います。これから車中泊してみたいなー、でもまず車は何を選んだら？という方に少しでも参考になれば幸いです。, うちは2台体制（軽のムーブ、普通車のヴォクシー）なのですがムーブが2002年式で17年落ちです。加えて去年追突事故に遭い修理をしたのですがそれから調子が悪くなってしまいました。, 車中泊にはエブリイワゴンよりエブリイ（バン）のほうが向いているところが多いです。後にも重要要素として話しますがバンは後席を畳むだけで荷室との完全フルフラットなります。ワゴンだと後席を畳んでも5センチ～程度の段差が荷室との間に生まれます。, 車中泊用といっても普段は生活の足として使います。ハンドルからメーターパネルなど眼に入るところもそうですが外装などもちょっと寂しすぎます。ワゴンでさえ現代の乗用車タイプ軽とは装備の豪華さがかなり劣ります。バンでは普段の生活での満足度もちょっとなぁということで外しました。, ベッドキット等使えば2名就寝も可能なのですがそれ前提だと乗用ハイトワゴンでもいいのでは？となります。二人での車中泊も多いのでその点かなり厳しいです。また、商用バンであるので後席はリクライニングすら不可、助手席もフルフラット重視のため補助席的な造り。あまりにもソロ車中泊特化となっています。僕がソロしかしないというならひょっとしたら今手元にあるのはN-VANだったかもしれません。そして価格ですねぇ。商用バンでありながら乗用ハイトワゴンの高グレードと変わらない価格というのも厳しいところです。, ハスラーの良いところは見た目が好み。形からは想像できないが車中泊に割と特化しているところ。メーカーも専用車中泊グッズを取り揃えています。そして価格が安い。購入検討していた中間グレードであるGグレードで130万円ほどです。モデル末期で値引きも期待できるでしょう。, 懸念点はモデル末期というところ。今年にフルモデルチェンジするのでは？と言われています。買っていきなり型落ちというのは・・マイナーチェンジなら全く気にならないんですがね。あと、2名就寝可能フルフラットになり純正や社外から出ているマットを敷けば段差も全く気にならないほどのフルフラットになるようです。, ただ、前席後席の背もたれを倒してのフルフラットなのでベッド状態にすると車内高も取れない。そしてなにより車内全体をベッド化とするので荷物を置くところが全くなくなるというのも個人的に外れる理由として大きかったです。, ちょっと待て。一つ忘れてねーか？そう、ダイハツのアトレーです。エブリイのライバルですね。, 現行型アトレーは登場から12年経っています。エブリイは2015年にモデルチェンジしています。アトレーの基本設計は先代エブリイ時代のものです。, ただ、エブリイ自体も先代と現行ではそう大きく変わってません。車中泊するにあたっては先代でも全く現行と変わらない感じでできるでしょう。, アトレーも12年前登場ですが現行型はマイナーチェンジを繰り返しLEDヘッドライトやスマアシ3と呼ばれる安全装備が備わっています。（エブリイの安全装備より上のものです）内装の質感もエブリイワゴンより上と思えます。何よりシートの色が黒というのが大きい。アウトドア使いで汚れが目立ちません。（エブリイはベージュ）ですがエブリイに関してもそうですが先代と現行で個人的に最も大きな違いがあります。, それは「運転席の足元スペースが段違い」というところです。僕は体が大きく先代エブリイやアトレーでは運転席を最大に広くとっても狭いです。割と窮屈に感じるくらいです。しかし現行エブリイでは乗用軽とほとんど変わらないくらいの広さが取れました。車中泊旅をするにあたって運転で疲れるのはかなりのマイナス。リラックスして乗れる現行エブリイしかないという結論に至りました。, これに関しては工夫すれば他の軽自動車でも可能です。エブリイワゴンも逆を言えば工夫をしないとできません。（エブリイバンなら素で可能）そしてなにより僕はシートアレンジで作るエセフルフラットが非常に苦手です。本当に真っ平らでないと寝られません。ヴォクシーでさえ3列目跳ね上げ2列目を前に寄せても身長180センチの僕は足を伸ばして寝られません。, これにより前席をそのままに長さ184センチの完全フルフラット空間が生まれます。僕でも問題なく足を伸ばして寝られます。幅も127センチ取れ2名就寝も十分可能です。, ここでかなりの数の軽自動車が振るい落とされます。乗用車タイプのハイトワゴンでも完全フルフラットにするには前席後席の背もたれを倒してのベッド状態にする必要があります。そうなると荷物の置き場がありません。エブリイだと前席2席はそのまま生きている状態なのでそこに荷物を置くことができます。また、ベッドキット使用中でもベッドキットの下にベッド空間と同サイズで高さ26センチの収納空間が確保できます。, 見た目的にルーフキャリアは出来ればつけたくないので車内の荷物置きスペースは必須でした。, 乗用タイプの軽の場合、フルフラット空間を作るにはシート背もたれを倒してその上で、となります。そうなるとどうしても頭上空間が少なくなります。風呂も入ってベッド敷いて横になる前にちょっとくつろごうというときに少し屈まないとあぐらをかけないとかであればやはり厳しいです。エブリイの場合フルフラットは後席を床下にフォールダウンしてできます。ですので座面上ではなくフロア上です。頭上には広大な空間が生まれます。ベッドキットも同様でフロア上に組み立てます。僕のエブリイはハイルーフ仕様なのでベッド状態でも頭上は1m以上の空間が生まれます。ゆったりとあぐらをかいて座れます。, 欲を言えばワゴンでもベッドキットを使わずともフルフラットになり、そして180センチ以上のフラット空間が生まれれば。。。と思いますがベッドキットがあるとベッド下収納も生まれるのでまあそのあたりは今のところは目を瞑りましょう。, 上記重視する方は乗用タイプの軽自動車は中途半端に感じると思いますので割り切ってエブリイやアトレー（N-VAN）がおすすめです。, これからはキャンプだけでなく車中泊旅も積極的にやっていきたいと思います。そしてDIYでの快適空間も生み出せればとも考えてます。（不器用なので不安やが）, RyuCampさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog ステンレスパーツ追加しましたww 素敵なベットですね～！快適な車中泊が羨ましいです。 私もエブリイワゴンに乗っていてベット作成を考えています。 参考にさせていただきたいので質問をさせていただきます。 最大限 前にシートスライドさせた状態では運転できないと思うのですが 北は笠置山地から南は吉野の深遠な山々まで。紅葉が見頃な奈良の秋季は、山地のコテージがおすすめです。過ごし方の格上げするなら... 人気ブランドから安い価格ながらもおしゃれでファッションにも合わせやすいレディース腕時計を集めています。日常でも重宝する事間... 手軽に作れてレシピのアレンジが楽しいホットサンドは、朝食やキャンプやバーベキューにもおすすめです！ホットサンドメーカーがな... 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こいつを両サイドのリアとフロントに近い二箇所（先述の通り真ん中は外さなくて大丈夫です）外すわけですが、最初爪を引っ掛けて人力で引っこ抜こうとしましたがなかなか強固だったので、専用のそれっぽいのを買ってきました▼, そしてこの『A』『B』両方のパーツをビスで繋いだ状態で車体の取り付け箇所まで持って行き、『B』パーツ正面の穴▼から、, このときのコツとしては、固定箇所に持って行く際に、すでにドライバーを差し込んでビスの先端を操作できるようにしてからネジ穴に差すと固定しやすかったです。, 後の工程でステーを回転させる必要がありますので、この段階ではガッチリ固定しないでください。, あくまで『仮止め』ということですが、あまりにも締め付けがゆるいと後の工程で外れ落ちてしまうかもしれないので、良い具合の『仮止め』にしてください。, 説明書にも順番がちゃんと記載されていたのですが、仕組みのカンタンさで気が緩んだ私は後先考えずに『とりあえず全部つけりゃいいんだろ？』というノリで両サイド全てのステーを取り付けてしまいました▼, パイプに差し込んだまま車体の取り付け箇所にステーを持って行き、１個目と同じ要領でステーを固定します。, 先述の失敗談ですが、この方法でステーを２個取り付けないとパイプを差し込めなくなってしまうのです。（先に２つステーを取り付けてしまうとパイプの長さ的に前からも後ろからも差し込めなくなってしまいます）, 説明書に取り付け順が書いてありますので、きちんと読んでから取り付けましょう（自戒）, この製品のステーはビスを締め付けることによってパイプを通す部分が締め付けられ固定される仕組みになっています。, ステーからはみ出すパイプの長さを良い具合に調節してから本締めするようにしてください。, DIYに慣れていない人でも、ちゃんと説明書の手順通りに取り付ければ３０分もかからないと思います。, 我が家のエブリイワゴンは後部座席に人が乗ることはほとんどないので問題ないですが、アシストグリップを多様する環境の人には一応注意喚起としてお知らせいたします。, 車中泊するときってけっこうな割合で「コレどこかに仕舞いたいたいなぁ」というケースがあります。, そんなとき、寝床となる床面を広く有効活用するためにも、天井付近に収納を作ることが最善策なんじゃないかと思い、今回のDIYに踏み切りました。, サイドバー自体のお値段もスズキの純正パーツと比較すると半分以下の価格なので、パーツだけ買って自分で取り付けたほうが遥かに安上がりですね。. 2019-03-08. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 新型 エブリィ アトレー バモス ホビオに適合したサイドバー 最適な120cmサイズのバー採用 車体にあるネジ穴(ユーティリティナット)を利用して取付ける為、簡単にガッチリ固定できます, 本製品は2本セットです/サイドエアバック装着車は取り付け不可です/最大積載量:片側10kg, 製品ページに分かりやすい活用方法のサンプル写真が載っていましたので出典させていただきます▼.
車中泊用カーテン100均他お金をかけないdiy. どっかに転がってないかな…62にもエアロ付けたいな〜❗️ 快適な車中泊を求め、愛車のエブリイワゴンに【ルーフ・サイドバー】をDIYで取り付けました。, 大量の写真を交え『取り付け方法』や『注意点』、そして『失敗談』を解説していますので、自分で取り付けてみたい方はぜひ参考にしてみてください。, エブリイワゴンの天井付近に収納を作るべく、その下準備として【ルーフ・サイドバー】をDIYで取り付けてみました。, 今回購入した製品は取り付け方法がとてもカンタンな仕組みでして、時間にして３０分もあれば余裕で取り付けられます。, が、説明書もろくに読まず進めてしまうと私のように失敗する可能性もありますので、その辺も踏まえ、『取り付け方法』と『注意点』についてシェアしたいと思います。, 今回は出来合いの既製品を使いましたが、イレクターパイプ＆ジョイントパーツを使って自作してみたい方はコチラの動画が参考になるかと思います▼（チャンネル登録よろしくお願いいたします！）.
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