テーラーメイドもシニア層ダーゲットのクラブ投入ですか。 （シャフト：フジクラ スピーダーエボリューションIII 661/S/45.75インチ） ブログ再確認しました。 そのようなことが書かれていました。 かけさんさんにしては、スコアはいまひとつかもしれませんね。バーディパットがことごとく3パットって、珍しいですね。でも、そういうこともありますよね!! ＜テーラーメイド「グローレ」ドライバー＞ パター：オデッセイ ミルドコレクションTX DYPEモデル 2M ＫＡＺ 69年1月19日生まれ46歳。身長173cm、体重83kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12.8』。ヘッドスピード平均45m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata, 話題のニューモデル、テーラーメイド「GLOIRE」（グローレ）シリーズを試打できましたので紹介しましょう。新製品発表会では、社長自身「私のクビをかけた渾身のモデル！」とかなりの気合が入っていましたが、その渾身のシリーズの試打とあって、ボクも気合を入れて試打してきましたよ！ ということで、まずはドライバーから紹介しましょう。, このグローレですが、飛距離を追及する日本のシニアゴルファーのために、テーラーメイドの持つ最新技術を余すことなくつぎ込んだ日本専用モデル。ちなみに、名前の由来は、スコットランド古来の言語で"栄光"を意味する「GLOIRE」からのようです。, テーラーメイドですから、当然クラウンはホワイトですよね。でも、ソールはブラック。ブラック部分の形状が特徴的ですね。ネック側後方のウエートが、つかまりを意識させてくれますね。, フェースは意外とディープ気味だったりします。特に、トゥ側にボリュームがありますね。, でも、ボディ形状はシャローとディープの中間タイプですかね。決して、シャローバックではないように感じます。, 構えてみるとこんな感じです。クラウンは丸型で、投影面積が大きめ。RBZは白にライムグリーンですが、このグローレは白にイエロー（ゴールド？）ですね。グローレの紋章がガイドにプリントされていますね！, 今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「GLOIRE GL550」Rフレックス装着モデル。スペックはSTDポジションで、ロフト角10.5度、ライ角58度、長さ46インチ、総重量288gでバランスD2。ヘッド体積460cm³。シャフトスペックは、重量52g、トルク4.8の中調子です。, 記者発表でも明言していましたが、ターゲット層はシニア層。ということで、その辺も加味しつつ、HS40m/sを意識して打ってみましたが、飛距離よりも先に実感したのはつかまり。STDポジションでフェース角は1度クローズですが、さらに重心角もかなり大きめなのではないでしょうか？ とにかく、メッチャつかまります！ で、飛距離ですが、確かに初速が速いイメージです。GST-3BでHS40m/sを意識して打った5球の平均データは、HS39.4m/s、初速60.4m/s、飛距離214ｙ、ミート率1.53で、ベストボールは写真の通りです。, いつも通りにも打ってみましたが、そのデータはこちら！ ロッテ葛西とメトログリーン東陽町では当然ボールが違いますし、ロッテ葛西のほうがスピン量多めの団子ボールだと思いますが、それでも初速が速いと思います！ この辺が、飛びの秘密ですかね？, 打感は、しっかり振ると柔らかめでいい感じですが、ゆっくりめだとちょっと弾き感が強い感じですかね。これはボールをつぶしきれないという、根本的な問題かもしれませんね。, 弾道ですが、高弾道です。ゆっくりめに振っても、しっかり球が上がってくれます。ちなみに、ガッツリ振るとさすがに吹け上がっちゃいました。まぁ、これは当たり前ですけどね。, 出球傾向ですが、ゆったりめに振ってもボクのスイングだと引っ掛けですね。もう、左にしか行かないほど！ STDポジションでこのつかまりなら、基本性格的には頑固なスライサー向けでしょうね！, テーラーメイドの社長さんがあれだけ気合を入れるだけあって、確かにトータルバランスはいいと思います。ブランド力としての安心感はあるでしょうし、ホワイトコスメも今流行ですし、そこで実力を体感できるとなると、これはもしかして鬼に金棒ですか？ シニア層ダーゲットとなると、ホワイトコスメが逆に若過ぎにも感じたりしますが･･･。市場の反応が、ボクも楽しみだったりします！. どーもです。 ■備考：左用なし, [an error occurred while processing this directive]. AW：フォーティーン RMプロトタイプ 50° 【80切りを目指すアラフォーゴルファーの試打】松森彩夏のドライバー、テーラーメイドの「グローレf（シャフトはスピーダー661のs）」は飛距離も方向性も良くていいなあ・・・と思って富士通レディース見てたんだが、早速試打してみたぜ！スピーダー569のrとkurokage（クロカゲ）xm60のsを比較！ 本日の結果ですが、グロス８７でパット３４です。 購入意欲ありありです。しかし予算どこから出すか？。 打感は柔らかめですね。フェースにガッツリ乗った感じの分厚いインパクトが特徴でした。音は澄んだ中高音系でした。, 弾道はこんな感じ。文句なしの高弾道で、スピン量少なめの強弾道。いわゆるロースピンのハイボールってやつでした。, 出球傾向ですが、ボクのスイングで軽いドロー系。正直もっとガッツリつかまりそうなイメージでしたが、いい感じにつかまるけどつかまり過ぎるような感じがなかったのは好感触でしたね。, 振り感ですが、46インチの長尺にバランスD4の組み合わせなので、タメが強いと振り遅れそうな印象でしたが、ボクレベルのタメならなんら問題なく振れました。振り感は、Sにしてはやや柔らかめに感じましたね。, 今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS40～42m/sあたりにオススメですね。思った以上に叩いていけるように感じましたが、実際にはヒッタータイプよりも素直なボディターンタイプのほうがよりあいそうです。とにかく、しっかり球が上がってミスヒットに強い性格でありながら、かなり攻撃的なロースピンの強弾道が打てるのは魅力的ですね。イメージ的には初代グローレの進化版っすね！, ＜テーラーメイド「グローレF」ドライバー＞ 3W：テーラーメイド グローレF FW 16° [an error occurred while processing this directive]. 昨年は、初代のグローレfを使用していましたが、 グローレf2について、「顔はそれほど変わっていないけれども、初速が出て飛距離が伸びたしミスヒットにも強い」と評価されています。 さすがにボクには軽めのモデルですが、最近軽くてもあまり気にならなくなってきた自分に気付いてみたりして･･･（笑） 横浜CCで実戦試打した際の平均飛距離は254.33ｙ。この時はコースボール「グローレUD」使用で、「飛ぶな～」ってな感覚でした。今回レンジ試打でGST-3Bの5球平均データですが、HS48.1m/s、初速67.4ｙ、飛距離245ｙ、ミート率1.50で、ベストは写真の通りでした。まぁ、実戦ほどではありませんが、レンジボールであることを考慮すれば、まずまず･･･というか、充分飛び系でしょうね。決して振り回しているつもりはありませんが、軽量モデルなので振れちゃう感じ。その辺は平均HS48.1m/sという数値が物語っていますね。JOE使用モデルは、おそらくカスタムシャフトでしょうが、オリジナルシャフトでも飛ぶことは間違いないですね!! 現在、午前4時30分です。 「アンサーウェッジは名器と書いた記憶がありません」 テーラーメイドのグローレf2ドライバーは、グローレfドライバーの後継モデルです。実は後継モデルも正式な名前はグローレfですが、動画や画像でf2という表記が使われているため、グローレf2と呼ばれています。 また、特注になりますがＤＧ付くそうです。 ■ヘッド：ボディ＆フェース＝αβチタン ▽飛距離：10▽上がりやすさ：10▽操作性：7▽構えやすさ：9▽打感の柔らかさ：8▽ミスの許容度：10 AW：フォーティーン RM21 54° ■ヘッド：ボディ＆フェース＝αβチタン いいところ無しで終わりましたが、シングルペリアですから。. 私はゴルフでドライバーは「グローレf」を愛用しており、以前そのレビューも本ブログで書きました。とても気に入って使ってはいるものの、前に書いた通り、日によって調子が変わることもしばしば。 ■価格：1本8万4000円。 初代グローレはシニア仕様でしたが、2代目のグローレF（2016年10月に 3代目となるグローレF2が発売になりましたから旧モデル)は、 シニアツアーや女子ツアーで使用率No1になったツアープロにも人気のドライバー。 ピンのライ測定したらレッド当たりが良さそうです。 ドライバーは、グローレf2です。 ロフト 9.5度. 6I～PW：テーラーメイド PSiアイアン ■KAZ'sインプレッション（10点満点） 昨日は、アンサーアイアンも試打したのですがピンのアイアンにしたらグース少なめでいい感じでした。 ▽飛距離：10▽上がりやすさ：10▽操作性：7▽構えやすさ：9▽打感の柔らかさ：10▽ミスの許容度：10 UT：テーラーメイド ジェットスピードレスキュー22、25、28° グローレf2ドライバー. あせっていましたね。名前書き忘れるとは。 今から県民大会に行ってきます。, 匿名ですがかけさんさんですよね かけさんさん どーもです。 80切りを目指す熊本のアベレージゴルファー浅次郎のゴルフブログ。ゴルフ場の感想や文句、日々の自慢や悔悟、アマチュア用の練習法、試合の結果などを赤裸々に語るブログ。, 【80切りを目指すアラフォーゴルファーの試打】松森彩夏のドライバー、テーラーメイドの「グローレF（シャフトはスピーダー661のS）」は飛距離も方向性も良くていいなあ・・・と思って富士通レディース見てたんだが、早速試打してみたぜ！スピーダー569のRとKUROKAGE（クロカゲ）XM60のSを比較！2代目グローレも試打！, 1W：テーラーメイド グローレF ドライバー 10° 「グローレfドライバーは、とにかく飛んで曲がらないため、安心して振っていけましたし、グローレfアイアンは、前のアイアンよりも1 番手以上飛距離が伸び、グリーンに止まる弾道でピンを狙っていくことができました。 ボール：テーラーメイド ツアープリファードX, もともとグローレは、ダンロップのモンスターブランド「ゼクシオ」に対抗して出したシニア向けブランド。30代、40代のアスリート系ゴルファーはなんとなく使用に躊躇いがあると思うが・・・今や女子プロの使用率No1ブランド。シニアツアーでも数多くのプロが使っている。, シャフトがRだったからか、いつもと同じ感じでスイングするとヘッドが返らずにスライスが出てしまったが（ヘッドスピードは46～47m/s）、, 左引っ掛けのミスは一球もなし。スライスが出たのも最初だけで、ゆっくり振るようにしてからは全くと言っていいほどミスショットは出なかった。, ただ、このRシャフトだとかなりゆっくり振らなければならず、飛距離はあんまり出なかった。練習場の表示で230～240ヤードくらい（ピッタリマッチすると250ヤード以上飛んでいくんだけど）。球が高く上がりやすいから実際の飛距離は220～230ヤードくらいか？, しかしその安定感は横綱白鵬の如しである。ヘッドスピードが41～43くらいのエロゴルファーにスピーダー569のRシャフトはピッタリじゃないかな？, ロフトは10度。ヘッドの色はメタルシルバー。フェースはチタンではなく、カーボンである。, まず、打感は「ボコッ」という感じでちょっと微妙な感じ。別に嫌じゃないけど・・・「弾き感」がちょっと物足りないかな？打音も鈍い感じで私の好みではない。, ご意見、共感、反論、ツッコミ・・・なんでも構いません。出来る限り返信も致します（都合により返信出来ない場合もあります。誹謗中傷の類はご遠慮下さいませ）。また、初回のコメントは管理人の承認が必要となりますので（スパム対策です）、反映されるまで少々時間が掛かります！ご注意下さいませ～。, 熊本のヘッポコアマチュアゴルファー浅次郎でっす。年の頃は40台半ば。子供3人と鬼嫁持ち。中肉中背の腰痛持ち。ドライバーの飛距離は230～250ヤード。平均スコアは88～89。80切りを目指して日々奮闘中。最近はアマチュアの試合にも出場しているが、予選敗退が続いている（笑）。. ＫＡＺ 69年1月19日生まれ46歳。身長173cm、体重83kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12.8』。ヘッドスピード平均45m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata, テーラーメイドのニューモデル「グローレF」シリーズを試打できました。同シリーズの新製品発表会は名門・横浜カントリークラブで開催され、そのままハーフラウンドの実戦試打会実施という、メーカー的にはかなりの力の入れようでした。そして、10月9～12日に茨城・サミットグラブで開催された国内シニアツアー「第53 回日本プロゴルフシニア選手権大会 住友商事・サミットカップ」で、グローレFのキャラクターでもある尾崎直道プロがシニアメジャー初制覇!! プロモーション的には、絵に描いたような滑り出しでしょうね。そんなわけで、話題のグローレFシリーズですが、まずはドライバーから紹介しましょう！, シニアメジャー初優勝を飾った尾崎直道プロは、グローレFのドライバーとアイアンを使用でした。「グローレFドライバーは、とにかく飛んで曲がらないため、安心して振っていけましたし、グローレFアイアンは、前のアイアンよりも1 番手以上飛距離が伸び、グリーンに止まる弾道でピンを狙っていくことができました。クラブの進化を驚くほど実感しましたし、挑戦意欲を掻き立てられるクラブと出会ったことで、念願だったシニアツアーのメジャータイトルを手に入れる事ができました」とコメントしていました。, では、ボクらアマチュアが打ったらどうなのか？ まずは、見た目からいってみましょう。, 先代（2代目）グローレはどちらかというと、グローレリザーブの流れをくむようなモデルにみえましたが、今回のグローレFは初代の流れをくむモデルのようにも感じますね。何気に、ドライバーでは歴代グローレ初のスピードポケット搭載モデルなんじゃないかな？, フェースはややディープフェース。センターからトゥ側にかけてこんもり盛り上がった特徴的なフェース形状になっていますね。, ややストレッチバック気持ですが、ハイバックといっていいでしょう。でも、おそらく低・浅重心モデルだと思います。, 今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「GL3300」Sフレックス装着モデル。スペックは、ロフト角10度、ライ角60度、長さ46インチ、総重量294g、バランスD4。ヘッド体積460cm3。シャフトスペックは、重量56g、トルク3.8、中調子。. ■KAZ'sインプレッション（10点満点） ということで、今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS38～40m/sあたりが合いそうに思います。繰り返しになりますが、基本性格は球がしっかり上がって、とにかくつかまるので、ゆったりスイングのボディターンタイプで頑固なスライサーにオススメしたいですね。それから、飛ばしたい人にもオススメ!! ■価格：1本8万円+税 SW：フォーティーン RM21 58° グローレF2のカスタムシャフトを聞いたら、在庫が無いので、好きなシャフトで打たせてくれるとのことです。 TourAD-TP6SとSpeeder661-Sで、M2とグローレF2を打ち比べします。 今46インチで検討しているシャフト2本で、どちらのヘッドが良いか打ち比べてみます。 その最新作『グローレ F』は、国内女子ツアー、シニアツアー、でも 使用率no.1※の高い評価を受けており、『グローレシリーズ』史上最高傑作との評判が高い。 なぜ、『グローレ F』がヒットしているのか？ 低・浅重心とハイロフトデザイン設計により、 ■シャフト（重量/トルク/調子）：グローレGL550（S=52g/4.8、SR=53g/4.7、R=56g/4.4/中調子）。グローレGL450（S=45g/5.1、SR=47g/4.9、R=48g/4.9、R2=49g/4.6/中調子） ）ですね。グローレの紋章がガイドにプリントされていますね！ 今回試打したのは、オリジナルカーボンシャフト「gloire gl550」rフレックス装着モデル。スペックはstdポジションで、ロフト角10.5度、ライ角58度、長さ46インチ、総重量288gでバランスd2。 ■シャフト（重量/トルク/調子）：グローレGL3300（S=56g/3.8、SR=54g/4.2 、R=51g/4.7/中調子）。グローレGL3000（S=49g/4.5、SR=48g/4.8、R=46g/5.0/先調子） ■備考：ロフト9.5度、10.5度は左用あり, KAZさんごめんなさい。 ピンのアンサーアイアンは、ピンでは珍しい軟鉄鍛造で、グースが少なめなことに加え、フェースの顔も日本的だったりしますよね。個人的には、Xフォージド07に次ぐ名器だと思います！, このグローレは、テーラーメイドのジャパンがアメリカの本社に掛け合って、日本向けのクラブとして開発したクラブなんです。だから、社長さんも「私のクビがかかったモデル！」と鼻息も荒かったわけです。, でも、このグローレは同社がこだわったという飛距離を、ボクらレベルでも実感できそうなのは強みかもしれませんよ！ シニアでもパワーがある方だと、このシャフトではきついかもしれませんが、実は女性にもいいように感じましたね。, 再度、ごめんなさい。 私のメンバーコース（高南カントリー）の３倍以上有るコースでＯＢは打つし、バーディパットはことごとく３パットするし。
Ƶ上 ɇり堀 Âーモン ɤ 5, Ɂ距離恋愛 Ǥ会人 Âロナ 14, ĸ浦翔平 Lj ɇ石 41, Ȼ Áつけ Á Ɂ気 21, Ŋ速度 ȋ語 Ǖ称 4, Er34 ȿ加メーター ŏり付け 8, ţ劇 ŏ本 ƛき方 7, ō葉県 ɫ校偏差値 2021 7, Âングダム Ű軍 Âイプ 10, Âキム Âフトテニス Ãンバー 7, Todoist Âントチャート ɀ携 10, Ãレーナー天国 Ãメージ計算 ʼn盾 8, ɚ害者 ũ活 ź島 13, Core I7 4790k Passmark 5, Âングコング M1 ƈ績 6, Bmw M340i Ãログ 6, Cn F1d9d Ãビュー 6, ű形大学 Ao入試 ŏ頭試問 4, Bosch Annual Report 2019 4, Âンターバル撮影 Ő成 Âフト 4, Vba ňシート ɇ複 ȉ 6, Everything Ƥ索 ō険 39, Âブトムシ Ź虫 Ȍ色 Ŝの上 15, Âルティエ Ãング Ãンズ 6, Âイア幻想紀 ȵい宝石 ǧの秘密 10, Iphone Ãデオ撮影 4k 8, Asrock Bios ň期化 6,
