警告灯が表示されても何のことかわからないことありますよね？そんな悩みを解決します。警告灯は色によって緊急度がかわってきます。まずは色とその意味を覚えましょう。, ■1本または複数のタイヤの空気圧が運転者の設定したタイヤ空気圧より著しく低下した時、また … 続きはこちら, ■エンジンオイル量が低すぎる。エンジンを停止してください。エンジンオイル量を点検 … 続きはこちら, 該当するバルブを交換してください。バルブがすべて正常な場合は、フォルクスワーゲン正規販売 … 続きはこちら, ■ハイブリッドシステム：車両は走行準備状態車両放置警告 停車した車両から離れる時は、イグニッションスイッチを“OFF”にしてください。■エンジンを始動するイグニッションスイッチまたはエンジンスタート／ストップボタンでエンジンを始動してください。■ハイブリッドシステムの故障（ハイブリッド車のみ）できるだけ早く、車両を安全な場所に停車してください。フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, 停車し、それ以上走行しないでください。エンジンを停止してください。エンジンオイル量を点検します。– エンジンオイル量が正常であっても警告灯が点滅した場合は、エンジンを停止して、それ以上走行を続けない でください。エンジンが損傷する恐れがあります。フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。電気系統の点検を受けてください。必要のない電装品を“OFF”にしてください。オルタネーターがバッテリーを充電しない状態になっています。, ■ブレーキシステムの故障停車し、それ以上走行しないでください。フォルクスワーゲン正規販売店へご相談ください。■ブレーキ液量が少なすぎる。停車し、それ以上走行しないでください。ブレーキ液量を点検してください。■ABS警告灯と同時に点灯：ABSの故障フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。ABSが故障していても、ブレーキをかけることはできます（ただし、ABS制御機能ははたらきません）。ブレーキパッドが摩耗している。, ■ブレーキペダルが踏まれていない。エンジンを始動するにはブレーキペダルを踏んでください。■ブレーキペダルが踏まれていない。セレクターレバーを“D”、“S”、“R”位置にシフトするには、ブレーキペダルを踏んでください。■ブレーキペダルが踏まれていない。走行レンジを選択するにはブレーキペダルを踏んでください。, ■運転者または助手席の乗員（着座している場合）がシートベルトを着用していない。シートベルトを着用します。■助手席シートに物がある。助手席にある物を適切な場所に、安全な状態で置き直します。, 停車し、それ以上走行しないでください。閉まっていないトランクリッドを開けて、閉め直してください。, 停車し、それ以上走行しないでください。閉まっていないドアを開き、閉め直してください。, ■針の位置：-C- 警告ゾーン冷却水の温度が高すぎます。停車し、それ以上走行しないでください。できるだけ早く安全な場所に車両を停止します。エンジンを停止し、エンジンが冷めて、針が正常な作動温度範囲に戻るまで待ちます。冷却水量を点検してください。■針の位置：-B- 正常な作動温度冷却水量が少なすぎます。エンジンが冷えている時に冷却水量を点検し、少なすぎる場合には冷却水を補充します。冷却水量が正常な場合は、故障しています。■針の位置：-冷却システムの故障停車し、それ以上走行しないでください。フォルクスワーゲン正規販売店へご相談ください。, 停車し、それ以上走行しないでください。セレクターレバーを“P”位置にシフトし、トランスミッションを冷却します。警告灯が消えない場合は停車し、それ以上走行しないで、 フォルクスワーゲン正規販売店に連絡してください。さもないとトランスミッションに重大な損傷を与える恐れがあります。, 赤色の中央警告灯が点滅または点灯（同時に警告音または追加のシンボル表示を伴う場合があります。）停車し、それ以上走行しないでください。故障している機能を点検し、原因を取り除いてください。, ■点灯：電動パワーステアリングの故障すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で車両の点検を受けてください。■点滅：電動ステアリングコラムロックの故障停車し、それ以上走行しないでください。フォルクスワーゲン正規販売店へご相談ください。, 停車し、それ以上走行しないでください。閉まっていないテールゲートを開き、閉め直してください。, 黄色の中央警告灯が点滅または点灯（同時に警告音または追加のシンボル表示を伴う場合があります。）機能不良やフルード/オイルの不足により、車両の損傷および故障が発生する恐れがあります。故障している機能をできる限り早く点検してください。, ■ハイブリッドシステムの故障（ハイブリッド車のみ）フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。■高電圧バッテリーの充電が行われるこのメッセージが表示されている間は、エンジンを停止しないでください。, 該当するバルブを交換してください。バルブがすべて正常な場合は、フォルクスワーゲン正規販売店に問い合わせてください。, イグニッションスイッチまたはスマートエントリー &スタートシステム“Keyless Access”の故障/リモコンキーの電池切れ, ■イグニッションスイッチまたはスマートエントリー &スタートシステム“Keyless Access”の故障すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。■リモコンキーの電池切れ電池を交換してください。必要に応じてフォルクスワーゲン正規販売店にご依頼ください。, TCSが手動で“OFF”にされた。あるいは：TCSとESPが手動で“OFF”にされた。, ■開閉モードが完全に終了していない、またはソフトトップの故障オープン／クローズ動作が完全に終了したか、確認してください。必要に応じて、ソフトトップスイッチを操作して、開閉モードを終了します。■開閉モードが完全に終了していない、またはソフトトップの故障+D177技術的な条件をすべて満たしているか確認してください。必要に応じて、技術的な条件をすべて満たします。■開閉モードが完全に終了していない、またはソフトトップの故障+D177ソフトトップの作動範囲に障害物がないか、点検してください。必要に応じて、障害物を取り除くか、フォルクスワーゲン正規販売店でシステムの点検を受けてください。, ■エンジンオイル量が低すぎる。エンジンを停止してください。エンジンオイル量を点検します。■エンジンオイルシステムの故障フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。エンジンオイルセンサーの点検を依頼してください。, すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。すべてのブレーキパッドを点検し、必要に応じて交換してください。, ABSの故障、または障害が発生している。■警告灯が黄色に点灯フォルクスワーゲン正規販売店に連絡してください。ABSが故障していても、ブレーキは機能します（ただし、ABS制御機能は作動しません）。ブレーキシステムの警告灯がABS表示灯と同時に点灯した場合は、ABSの制御機能が故障している可能性があります。これにより、ブレーキ作動時に後輪が比較的早くロックされる可能性があります。後輪がロックすると、車両を制御できなくなる恐れがあります。可能であれば、減速してお近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで減速で慎重に運転し、ブレーキシステムの点検を依頼してください。途中急ブレーキや急な運転操作は避けてください。, イグニッションスイッチを“OFF”にし、再び“ON”にします。イグニッションスイッチを“ON”にした後で再度警告灯が常時点灯する場合は、フォルクスワーゲン正規販売店に連絡してください。, ■トラクションコントロールシステム（TCS）の故障またはシステムによる作動停止フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。■トラクションコントロールシステム（TCS）が作動中アクセルペダルから足を離してください。運転の仕方を路面状況に合わせてください。, ■1本または複数のタイヤの空気圧が運転者の設定したタイヤ空気圧より著しく低下した時、またはタイヤに構造的な損傷がある時さらに警告音が鳴り、コンビネーションメーターおよびインフォテインメントシステムのディスプレイに該当するメッセージが表示されます。停車し、それ以上走行しないでください。すぐに減速してください。安全な場所になるべく早く車両を停止してください。急なステアリング操作およびブレーキ操作は避けてください。すべてのタイヤと空気圧を点検してください。損傷したタイヤは交換してください。■システム障害表示灯が約1分間点滅し、その後継続点灯に移行します。さらにコンビネーションメーターおよびインフォテインメントシステムのディスプレイにテキストメッセージが表示されます。適切なタイヤ空気圧で、イグニッションスイッチを“OFF”にし、再び“ON”にしても警告灯がまだ点灯し、タイヤ空気圧警告灯の学習ができない場合、フォルクスワーゲン正規販売店でシステムの点検を受けてください。, 停車し、それ以上走行しないでください。セレクターレバーを“P”位置にシフトしてトランスミッションを冷却します。警告灯が消えない場合は停車し、それ以上走行しないで、 フォルクスワーゲン正規販売店に連絡してください。さもないとトランスミッションに重大な損傷を与える恐れがあります。, レーンキープアシストシステム“Lane Assist”が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。, 1. タイヤ空気圧警告灯 点灯した場合、自然要因での空気圧減少、タイヤのパンク、タイヤ空気圧警報システムの異常などが考えられます。 ただちに安全な場所へ停車し、タイヤがパンクしている可能性があるので確認してください。 システムが“ON”であるにもかかわらず、走行レーンをはっきり検知できない。2. 若干高めのエンジン回転数である程度の距離を走行します。その時、消費電力の大きい電装品（リヤウインドーヒーター等）は“ON”にしないでください。2.それでもまだ警告灯が点灯している場合は、フォルクスワーゲン正規販売店で電気系統の点検を受けてください。, ■選択したレベルには車速が速すぎる、または車速制限が高すぎる。減速し、レベルまたは車速制限を再び選択します。⇒ 「車高調整 」 または ⇒ 「オフロードレベルでの車速制限 」■車速制限が“ON”になっている状態（例えば斜面を登っている時等）で、車速が速すぎる。減速し、必要に応じてブレーキを操作します。減速しない場合、車速制限が自動的に“OFF”になり、車両はオンロード（ストリート）レベル に下がります。■車速制限を“ON”にできない。フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。■オフロードレベル でのみ車速制限の選択ができる。最初にオフロードレベル を、次に車速制限を選択します。■ジャッキアップモードが“ON”になっている。ジャッキアップモードを“OFF”にします。, オートマチックトランスミッションの故障セレクターレバー表示、例えば“D”が点滅します。, 低いエンジン回転数で走行して、最寄りのフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, Start/Stopシステムによりエンジンの自動“OFF”または“ON”ができない。または： エンジンが自動的に再始動した。, ■イモビライザー作動登録されたキーを使用してください。■イグニッションスイッチを“ON”にした時：サービス時期が間近になっていることを示す表示, クルーズコントロールシステム（CCS）が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。, アダプティブクルーズコントロール（ACC）が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。, アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動していない。システム“ON”、制御は行われていない。先行車が検知された。, レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”が“ON”であるにもかかわらず、作動していない。車速が低すぎる。, ■速い点滅 ：シティエマージェンシーブレーキ機能が自動的にブレーキを作動させる、または自動的にブレーキを作動させた。警告灯は自動的に消灯します。■遅い点滅 ：シティエマージェンシーブレーキ機能は現在使用できない。停車してエンジンを停止し、再度始動します。必要に応じて、レーザーセンサーの目視点検を行ってください（汚れ、凍結、前方に突き出たルーフ上の荷物）。使用できない状態が解消されない場合は、すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, 約5～30km/h（3～19mph）の作動範囲内 ：シティエマージェンシーブレーキ機能が ボタンで“OFF”にされた。. こんばんは～営業部・内藤ですだんだんと暖かくなりタイヤ交換のご入庫が増えてまいりました本日のブログは、この時期に多くいただくお問い合わせ...空気圧警告灯についてなんやこ、これはいったい。。。, タイヤの圧力は個々のホイール間で回転数を比較して検知しているのですが...空気圧が低下すると車輪の直径が変化、回転速度も変化この変化を異常として警告, タイヤのパンクや異常をお知らせしてくれるのですが、タイヤ交換の際にリセットを行わないと表示されてしまいますディーラーで交換を承った時にはリセット後にお客様にお返し致しますが、ご自身でタイヤ交換をされた時は必ずリセットをしてくださいではでは、説明いってみよーう俺がレクチャーするよッなぜセールス・金子が。。。(笑)F系(現行モデル3DOOR ・5DOOR・ CLUBMAN・CONVERTIBLECROSSOVER)車両情報/設定を選択車両ステータスを選択タイヤ空気圧警告を選択タイヤ設定を選択リセット実行によりタイヤ空気圧リセットします走行中にリセットが完了になりますもしリセットをしても警告灯が消えない症状が改善されない場合パンクやタイヤの異常が考えられますのでご連絡をしていただくか最寄りのガソリンスタンドへ持って行ってくださいでは本日のご納車紹介です！T様COOPER SD 3DOOR, ボディーカラーはサンダーグレーボンネットストライプがBLACKラインのREDがアクセントになっていてCOOLでカッコイイ記念撮影をする際にご納車プレゼントのワインをお持ちいただいてパシャリゴーカートフィーリング環境に優しいディーゼル相棒とのドライブこれから毎日楽しくなると思います存分にお楽しみ下さいませっそして今日の一コマ度々登場している藤内メカニックのタイヤ交換の作業中を撮影していたのですが、、えこの状況は。。。(笑)謎は深まるばかりだ。。。MINI甲府 採用情報サイト 下の写真をクリックでご覧ください/MINI正規ディーラーで 一緒に働いて下さる方 募集中\＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝MINI甲府の最新情報はコチラをcheck ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝車検・点検・その他整備 等サービスオンライン入庫はをクリック！ 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■電動パワーステアリングの機能低下すぐにフォルクスワーゲン正規販売店で車両の点検を受けてください。エンジンを再始動し、少し走行した後に黄色い警告灯が再点灯しなければ、フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受ける必要はありません。■バッテリーの接続を外した後に再接続された。短い距離を15～20km/hで走行してください。■ステアリングコラム自体の歪みステアリングホイールを少し左右に回してください。■ステアリングコラムをロック解除できない、またはロックできない。イグニッションスイッチを“OFF”にし、再度“ON”にしてください。必要に応じて、コンビネーションメーターのディスプレイのメッセージを確認してください。イグニッションスイッチを“ON”にした後も、ステアリングロックがかかったままの時は、停車し、それ以上走行しないでください。フォルクスワーゲン正規販売店にご相談ください。, ■触媒コンバーターの故障アクセルを控えめに走行します。お近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで十分注意して走行してください。エンジンの点検をしてもらってください。■エンジンの失火による触媒コンバーターの損傷アクセルを控えめに走行します。お近くのフォルクスワーゲン正規販売店まで十分注意して走行してください。エンジンの点検をしてもらってください。, すぐにフォルクスワーゲン正規販売店でシステムの点検を受けてください。エアバッグが機能停止された状態になっているか点検してください。, TCSを“ON”にしてください。イグニッションスイッチを“ON”／“OFF”にすると、TCSは自動的に“ON”になります。, 切れたバルブを交換します。いずれのバルブにも異常がない場合は、必要に応じてフォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。コンビネーションメーターのディスプレイに表示される最大エンジン回転数を超えないでください。ディスプレイに表示されるテキストメッセージ・エンジン回転数最大6,000rpm以下で走行してください。・エンジン回転数最大4,000rpm以下で走行してください。・エンジン回転数最大2,500rpm以下で走行してください。, プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”が“OFF”になっている, ■センターディファレンシャルロックの故障、作動していないすぐにフォルクスワーゲン正規販売店でシステムの点検を受けてください。■リヤディファレンシャルロックの故障、作動していないすぐにフォルクスワーゲン正規販売店でシステムの点検を受けてください。, ASG（オートメーテッドマニュアルトランスミッション）搭載車を動き出さないように固定していない。, ■方向指示器（左または右）車両またはトレーラーの方向指示器が故障している場合、警告灯が2倍の速度で点滅必要に応じて車両のライト類およびトレーラーを点検してください。■非常点滅表示灯が“ON”になっている。■非常点滅表示灯ボタンが“ON”になっている。■方向指示器（左または右）車両またはトレーラーの方向指示器が故障している場合、警告灯が2倍の速度で点滅必要に応じて車両のライト類およびトレーラーを点検してください。, ■ヒルディセントアシスト（Passat Alltrack）が“ON”になっている。■ヒルディセントアシスト“ON”■ヒルディセントアシスト（Passat Alltrack）作動中■ヒルディセントアシストが作動中, ■CCSまたはスピードリミッター作動中■ACC作動■スピードリミッターが“ON”になっている。作動■クルーズコントロールシステム（CCS）が車速を制御している。■スピードリミッターの設定速度を超えた。, アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動している。システム“ON”、設定された車速が一定に保たれる。, ■レーンチェンジアシストシステム“Side Assist”作動■レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus”が“ON”、作動中, 車両停車中は決して不用意に走行準備完了状態にしておかないでください。イグニッションスイッチからキーを抜く、またはスマートエントリー & スタートシステム“KeylessAccess”装備車ではエンジンスタート／ストップボタンを押してください。車両から離れる時は、必ずすべての車両キーを身に付けてください。, アダプティブクルーズコントロール（ACC）が作動している。先行車が検知された。アダプティブクルーズコントロール（ACC）が車速および先行車との車間距離を制御している。, エンジン回転数を上げたり、重いエンジン負荷をかけることは避けてください。十分な作動温度に達するまで待ってください。, ■スマートエントリー & スタートシステムのアクセス権が認められない（スマートエントリー & スタートシステム“Keyless Access”）。登録されたキーを使用してください。■エンジンスタート／ストップボタンでエンジンが始動できない（スマートエントリー & スタートシステム“Keyless Access”）。イグニッションキーでエンジンを始動し、 フォルクスワーゲン正規販売店で点検を受けてください。, ■ブレーキペダルを踏むよう指示する表示灯 と同時に点滅：エンジン始動に関する注意事項。セレクターレバーをＮ位置にし、ブレーキペダルを踏み込んだ状態でエンジンを始動します。■前進走行中に、ASG（オートメーテッドマニュアルトランスミッション）のセレクターレバーをＲ位置に入れようとした。車両を停止させ、セレクターレバーをＮ位置にして、次にＲ位置に切り替えます。■ASG（オートメーテッドマニュアルトランスミッション）のセレクターレバーがＲまたはＤ位置に入れられたが、ブレーキペダルが踏み込まれていない。ブレーキペダルを踏みセレクターレバーをＮ位置にして、次に再度希望するＲまたはＤ位置にする。, 1.
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