タイヤチェーンは装備できない？ ヴェゼル rs は、 18インチの大口径ホイールを装着していることから、 タイヤと車体のクリアランスがとても狭くなっています。. しっとりと非常に乗り心地よく、ロードノイズも気にならない程度となり非常に良い感触になりました。 ヴェゼルのインチアップダウンの方法. ヴェゼルのノーマルタイヤは16インチなのですが、そこを17インチにサイズアップすることでsuvらしい力強さ、ダイナミックさが表現できます。 またホイールはデザイン性の高いアルミホイールとなっていて足元のドレスアップパーツとしての効果があります。 また、多くの方がナビの装着を検討しているはずですが、社外品と純正品ではどっちが良いかについても検証します。 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。, 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので ●変更タイヤ：ダンロップ、ルマン4/LM704（215/60/16インチ）, ●変更理由：乗り心地改善 スポンサーリンク 大したグリップ感は感じないけど、おとなしく高速道路をクルーズするには十分。雨の日はあまり飛ばしたくはならない。（グリップ感をドライバーに主張しない）, 【静粛性】 レグノと同じか、或いはレグノよりもソフトな感じ。 ただし、レグノはスリップサインが出ている程度にすり減っている状態と新品のルマンの比較になるので。, 【静粛性】 ホンダヴェゼルのタイヤホイールのインチアップを検討中の方へ、 このページではヴェゼルのインチアップ方法と代表的なサイズを紹介しています。, ヴェゼルのインチアップ方法を知りたい方は、『 ①ヴェゼルのインチアップの方法 』から、サイズだけ知りたい方は、『②インチアップサイズ一覧』からどうぞ。, ヴェゼルをインチアップしたいけど何から始めたらいいのかわからない方へ、インチアップの方法について紹介します。, 簡単にインチアップダウンしたい方は、大手タイヤ通販ショップなら簡単・安全でしかも安く購入愛車にぴったりのタイヤホイールをチョイスすることができます。, 私がよく利用しているのはフジコーポレーションとカーポートマルゼンです。特にフジ・コーポレーションは安い順で検索したらだいたい上位にヒットしますし、大手(フジコーポレーションは東証一部上場企業)なので安心です。, ヴェゼルで検索したサイズ別インチアップタイヤホイールです。検討の参考にしてください。, ※装着のイメージはフジコーポレーションの『マイカードレスアップフォト』と『ホイールフィッティングルーム』・カーポートマルゼンの『装着ギャラリー』を活用してみてください。, 各タイヤ通販ショップはオリジナルサイトもありますが、大手ショッピングサイト経由で購入すれば安く購入できるうえにショッピングサイトのポイントも獲得できます(購入価格が高いので高ポイント獲得のチャンス)ので、私は大手ショッピングサイトを経由して購入しています。 ショッピングサイト店・フジコーポレーションPayPayモール・カーポートマルゼンPayPayモール・フジコーポレーション楽天市場店・ カーポートマルゼン楽天市場店, 当ブログではインチアップの手順についても詳しく紹介しています。こだわったインチアップがしたい方は参考にしてください。, ヴェゼルの各インチアップサイズ例を紹介します。同じ車種でも年式・グレードなどにより適合しない場合がありますので、各ショップで確認ください。, 通販で買ったタイヤの取付けは、グーピットのスマート予約を利用すれば安くて簡単に取り付けができます。グーピットは中古車サイトグーの姉妹サイトで、全国のサービスショップの検索・作業予約がネットで簡単できます。, 各通販ショップ独自の取り付けサービスもありますが、中には割高なものもありますので一度グーピットのサービス料と比較してみてください。, タイヤホイールセット購入の場合は￥2200～(4本)、タイヤ単体購入の場合は￥7920～(4本)取り付けが可能です。基本一律料金ですが更に安い料金設定(タイヤ組み替えで4千円台など)をしている提携サービスショップもあります。, 購入した商品のサービスショップへの直送を希望される際は、購入前に取り付けを依頼するショップに確認・予約⇒商品購入時配送先をショップに指定して送付してもらいます。あとは予約した日時に愛車を持ち込むだけです。大まかな流れは以下です。, ヴェゼルのスタッドレスタイヤサイズと価格一覧 | スタッドレスタイヤホイールセット. WordPress Luxeritas Theme is provided by "Thought is free". 極端な感想かもしれないですが、本当に別の車なのかと思うほど良くなりました。, VEZELハイブリッドZが10万キロをこえたので、履き替えました。特にZの１７インチ装着車はうるさいと酷評だったため、各所静音化をしておりましたが、さらに静かになった感じです。（はっきり言ってCH-Rに乗せられたときは、その静かさと乗り心地の良さに感動し、マイVEZELもなんとかそれに近づけたいと思いました。）, 【乗り心地】 交換取付ということで空気圧を高めにセットしてお店を出ると・・・。ちょっと跳ねる感じだし、ロードノイズも何と無くモーっと鳴ってる感じで、やっぱりプレミアム系じゃ無いとダメだったかな、、、思いつつ、しばらくしてから空気圧を指定の230kPaに戻したら、激変！。 車値引き「限界額」を超えるコツ, 私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 ホンダ ヴェゼルは人気の者車種ですが、カスタムして愛着のわくオリジナルの一台にできます。ヴェゼルのカスタムを検討している方や、ヴェゼルをお持ちの方向けに、カスタム欲を刺激しアイデアの参考になるおすすめパーツまとめとかっこいいカスタム画像集をご紹介いたします。 ※このデータはインターネットでのユーザー口コミ情報を参照, では年間でハイブリッド車とガソリン車ではガソリン代にどれくらいの差が出るでしょうか。, 14,400km÷18.28km（平均燃費）×123円＝約97,000円（年間のガソリン代）, 14,400km÷14.83km（平均燃費）×123円＝約119,500円（年間のガソリン代）, 1年間で22,500円「しか」変わらないんですね。本体価格は40万円ありますから、この計算だと17年くらい乗らないとガソリン代が車体価格に追いつきません・・・これだけをみればガソリン車にしようかなと思います。（実際そういう意味で私も悩んでいました）, ただ、ガソリンを入れる回数の手間やガソリン代が上がったときにはハイブリッド車が有利になること、乗る距離が増えたときもハイブリッド車が有利になることを考えれば悩むところです。, そう、ハイブリッド車は少し未来チックというか、ガソリン車とは違うデザインなのです。ガソリン車はいわゆる「普通な感じ」です。レバーを左手で握って親指でボタンを押して前後にスライドさせてバックやドライブに入れる感じ。, ハイブリッド車は、ボタンなど押さずにレバーをまず右にずらします。そこから下へ移動させるとドライブ、上へ移動させるとバックに入ります。これが気持ちいい。, あと、これはあまり使わないかもしれませんが、ハイブリッド車はボタン一つでガソリン車になれます。, このボタンを押すとガソリンのみでの走行が出来ます。エンジン音も変わるので「おお！」と思いました。, ・・・正直自分はあまり使いませんけど。SPORTモードにしたときはハンドルのすぐ後ろについている「7速マニュアルシフトモード」も使えるので、マニュアル運転が好きな人でも楽しめると思います。, とにかくこの見た目がいいなぁと思ったのがヴェゼルのハイブリッド車を選ぶきっかけになりました。, こんなもんなんです。あとは単純にハイブリッドに乗ってみたい！と思ったこともありました（笑）, この中でHYBRID Zを選んだ理由なのですが、いろいろあるのですが、書いてみます。, 使い心地はまた別の記事で書きますが、実は「新車を買おう」と検討を始めたとき、マツダのアクセラを試乗したときのことでした。丁度小雨が降っていて、なんとワイパーが勝手に動き出したんです！, 私が住んでいるところは雨が結構多いので、オートワイパーはすごい。単純にそう思っていました。, ヴェゼルにはこのZにしかオートワイパーが付いていないんです。なので、Zが検討候補に入りました。, 感度はもう少し乗ってオートワイパーをじっくり使ってからレビューするようにしますね！, 自分はアラフォーなので、ホイールとか興味あるの？と言われそうですが実物を見ると16インチより17インチ、17インチより18インチのほうがやはりかっこよく感じます・・・, Xは16インチが標準。もちろんアップすることもできますが、Zは17インチが標準なんです。Zも18インチにすることは出来ますが、このホイールが高い！RSは18インチが標準だから車両価格が高いんですかね？, あとディーラーさんに言われたのは18インチはメンテナンス（タイヤ交換とか）の費用がかなり上がるから17インチくらいがいいかもしれませんね、とのこと。, 自分はよく分かりませんが、インターネットの情報では「乗り心地優先なら間違いなく16インチ」らしいです。, やはりタイヤのゴム部分が多いほうがクッション性が増すんでしょうかね。同じ車で乗り比べていないので正直分かりません。デザインを取るか乗り心地を取るかというところでしょうね。そういう意味でも17インチはいい塩梅なのでは、と勝手に思っています。乗り心地悪くないですよ。, まず分かりやすいのはホイールですね。Zは17インチ、RSは18インチです。RSかっこいいですね、速そう。, この足回りがよりきれいに見えるのは、ボディーの下枠からタイヤの上、フロントバンパーがすべてブラックで統一されているからだと思います。ボディーの下部分がブラックなだけなのですが、引き締まった印象を受けます。あとサイドミラーもブラックですね。, そういう意味もあって、Zのインテリアはコンビシートといって1色だけではなく2色のコンビでコーディネート出来ます。, 実物を触ってみましたが、これがいい・・・なんでこのスエードがZにないの！？って思いました。, 上で書いたオートワイパーを取るか、スエードを取るか悩みましたが、機能性を取ってオートワイパーが勝利しました。, これも各グレードで変更することは出来ると思いますが（知らない）、私のZは両方ともLEDです。, 家の電気さえLEDに変わっていっているので、新車を買うならLEDにしておきたかったです。明るいですし。, ただ営業の人は結構熱く語っていました。ヤマハ製らしいです。自分はヤマハのバイクが好きで乗っていたのでヤマハと聞いてうれしかったですが、、、, 実際、これは感覚の問題だと思いますが、減速しきれずにコーナーに入っても思ったよりスイッと曲がれる「気がします」。, 全体的にキビキビ走ってくれるので、このダンパーのおかげなのかどうか私には判断ができませんが、営業の人が熱かったので掲載してみました（笑）, 発売当初から大人気で、コンパクトSUVのジャンルで3年連続No1というすごいクルマです。（2014年、2015年、2016年）, 私は2016年12月に購入しましたから73,889台の1台分として計算されているはずです！（笑）, 英語で「カットした宝石の小さな面」を表す「Bezel」と、クルマを意味する「Vehicle」を掛けあわせた造語です。, 角度によって表情を変える宝石のように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」という想いを込めました。, 私のヴェゼルは「モルフォブルー・パール」ですが、WEBサイトの画像やカタログでは「個人的には鮮やすぎる青だなぁ」と思っていましたが、実物を見た瞬間「これにしよう！」と思えるほどキレイでした。（抑えめの青。紫にも近い。）, あとは、白の「ホワイトオーキッド・パール」は清潔感のある輝く白！という感じで、黒の「クリスタルブラック・パール」は黒特有の威圧感はさほど感じられない柔らかい感じの輝く黒！という印象です。, 白と黒は安定した人気がありますが、見る角度によって光の反射が変わるので実物を見ると今までのカラーの概念が少し変わると思います。, ホンダのショールームで見るとすごくキレイに見えますが、外を走っているヴェゼルもキレイです！自然と目が行きます。まさに宝石です。, SUVの力強さ、クーペの艶やかさ、ミニバンの使いやすさや燃費性能など多面的な価値を高次元で融合させる, 私はヴェゼルハイブリッドZを購入しましたが、エンジンはパワフルでぐいぐい走ります。, パフォーマンスダンパーのおかげか、以前の車（スイフト）と比べてもコーナーの曲がりやすさが確実に違います！, スタイルも「かっこいい」の一言です。初めて見たとき「え？この時代にクーペ！？」と思っていましたが、ちゃんと後部座席のドアも付いているので安心してください。, 流石にミニバンほどのサイズはありませんが、コンパクトなボディの割に車内空間も広いです。, ライバル車の「日産ジューク」や「トヨタC-HR」「マツダCX-3」と比べても、この車内空間の広さはダントツのようです。, 最近は「そんなに優しくアクセルを踏まなくても」街乗りの実燃費20km/Lくらいになるヴェゼルの運転の仕方が分かってきました。, ヴェゼルの車内空間は本当に広いです。後部座席も広く同乗者にもゆったりしてもらえます。, 私はハイブリッドですが、ボタン一つでガソリンモードに切り替えることもできるので、「燃費悪くなるけど今日はガソリンモードで走りたい！」という遊び方もできますよ。ほぼ使っていませんが（笑）, メーターのカラーを変えられたり、オートライトの感度を変えられたりと、いろいろな設定をかなり細かくきめることができます。, 私が触ったことのある（設定したことのある）カスタマイズを簡単に紹介しておきますね。, 発売当初のホンダセンシングの性能はあまり良くなかったようです。（過去のレビューを見る限りですが）, 高速道路でホンダセンシングを使わないという選択は、もう出来ません・・・すごく楽です。, ヴェゼルハイブリッドZには「パフォーマンスダンパー」という部品が搭載されています。, 購入する時にホンダの営業の方が説明してくれましたが、私は車に詳しくないので？？でした。, ちょっと速度を出しすぎてコーナーに入っちゃった！というときでも「あれ？すんなり曲がれた・・・」と思うことが多々あります。, 走行中に発生する車体のたわみや微振動を軽減し穏やかに整える「パフォーマンスダンパー」。安定性を高め、乗り心地にも寄与し、総合的な走りのレベルを高めます。RSでは専用に減衰力を調整。さらなる走りの楽しみを味わえる仕様としています。, 見るたびに「良いな」と思いますし、自分のヴェゼルではない他の人のヴェゼルも、特に「レッド（プレミアムクリスタルレッド・メタリック）」や「ホワイト（ホワイトオーキッド・パール）」、「ブラック（クリスタルブラック・パール）」を見たら、これも良いな～と思ってしまいます・・・, 購入当初はドアに手をかけてせっかく自動で解錠されたのに、ドアノブについている鍵を閉めるボタンを押してしまい、またすぐにロックをしてしまったことも何度かありました（笑）, どういう効果があるかというと、ミラーが下を向くことで駐車場の左側の白線が見やすくなるんですね。, 雨の中運転していると、トンネルに入るたびにライトを付けてワイパーを止めて・・・を繰り返さないといけませんが、今のヴェゼルは何もしなくていいです。, エアコンは暖まるまでに時間がかかりますが、シートヒーターは暖かくなるまで数十秒です！, 街乗りは優しく乗れば20km/Lを超えてきますが、私が住んでいる近くの高速道路を走行すると大体17km/L～18km/Lくらいです。, 坂が多いからかもしれないということと、もう少しゆっくり走れば燃費は良くなると思いますが、今まで計測した限りでは街乗りよりも燃費は落ちました。, あ、自分でアクセルを踏むよりホンダセンシングで走ったほうが燃費は良くなりました（笑）, 購入から1年くらいでたくさんの高速道路を運転しましたが、燃費21～22km/Lはでますね。, 「高速走行での燃費が良くない」と書いてしまいましたけど、良くないことはないですね（笑）むしろ良いです。, 水滴がカメラに付いてしまうと、モニターにもその水滴が映ってしまい非常に見づらいです。, Aピラー・・・クルマ好きの人なら当たり前かもしれませんが、自分は最近になって知りました。, シートの位置や運転手の体格、歩行者のタイミングにもよると思いますが、右折時に横断歩道を渡っている自転車に直前で気付いてヒヤっとしたことがありました。, ホンダのヴェゼル（VEZEL)を購入し、この車の良さやちょっとした不満など書いています。. クロームメッキとメッシュグリルの組み合わせで、フロントフェイスの印象を一新します。Honda SENSING装備車用 価格：3万2千円, エアロバンパー（フロント用／LEDアクセサリーライト付〈イグニション連動〉） ホンダはどちらかというと硬めのセッティングだっていうから、乗り心地は悪いってよく聞くな。, そうらしいよ。走行性とか操作性を先に考えているって聞いたことがある。だから乗り心地とか静寂性を求めるならタイヤを変えたり、サスを変えたりした方がいいのではって言われているんだ。, そうね。タイヤはお試しできないしね。試乗してもタイヤの良し悪しって1回くらいじゃわからないだろうし…, カーチューンでの意見でもヴェゼルは19インチか20インチくらいのタイヤがよく似合うっていってます。, そうだね。ヴェゼルって21インチくらいのタイヤ結構入れている人多いみたいだから、5インチダウンで標準サイズに戻っただけだね。, 新車に装着されているタイヤは、新車にマッチングするようにチューニングされたタイヤです。, 新車メーカーの操縦安定性、乗り心地、騒音、転がり抵抗等の性能要求を満たして装着されております。, これに対して一般市場向けタイヤは、「VEURO」ならプレミアムコンフォートタイプ、「DIREZZA」ならスポーツタイプというように、特長を出したタイヤです。 また、車種を絞らない汎用的なチューニングになっております。, ヨコハマ ブルーアース RV-02 215/55R17 94V サマータイヤ YOKOHAMA BluEarth RV-02, DUNLOP LE MANS-V 215/55R17 94V 【215/55-17】 【新品Tire】ダンロップ タイヤ ルマン5【店頭受取対応商品】, 送料無料◆TRANPATH mpZ◆225/55R17◆1本価格◆新品夏タイヤ◆トーヨータイヤ TOYO TIRES◆トランパス, 225/50R18 95V トーヨー タイヤ TRANPATH mpZ TOYO TIRES トランパスmpZ サマータイヤ 18インチ 単品 1本 価格 『2本以上ご注文で送料無料』, ミニバン！ ヨコハマ ブルーアース RV-02 225/50R18 95V 新品 1本価格 サマータイヤ YOKOHAMA BluEarth RV-02【wm18単品sum】【sc18単品sum】【cd18単品sum】【4s18単品sum】, 【4本セット】送料無料225/50R18 95V XL ブリヂストン レグノBRIDGESTONE REGNO GRVII GRV2 新品 サマータイヤ, 未知のタイヤで正直不安はありましたが、実際使って1000㎞ほど走りましたがまったく不満はありません。むしろ、価格の割にはしっかりしたタイヤという印象です。それまでのレグノと比べると格が違うのでしょうが、実際はそれほどの差を感じません。, 昔からミニバンにはトランパスが頭一つ出てましたけれど値段もBSと同等か高かったです。最近はこちらのサイトを含めて安く手に入るようになって助かります。特にトーヨーは最近安くネットで売られていますネ。使用感は柔らかい感じになったようでそれに伴ってショルダーが以前の物より減るような感じがします。, 全体的に見て及第点だと思います。業者さんからも言われましたが、ミニバンは旋回する際に必ずと言っていいほど片減りするものだそうなので組み換えなどしっかりしながら対応してくださいとのことでした。ミニバンには左右非対称タイヤ、はベターな選択であったのだと思います。, まだ2000キロ足らずしか走っていないマイチェン後のヴェゼルですが、おそらく燃費を稼ぐために装着したと思われる純正のエナセーブの乗り心地がカチカチでブレーキも効きにくいので、思い切ってこのサイトで評判の良いブルーアースに履き替えました。, BluEarth RV-01を3年半乗りましたが、最近タイやの溝がなくなりパンクを2回続けてなったので、12月には価格の交渉が出来るので12月まで交換をやりたくなかったのだが、これから行楽シーズンなので、思い切って交換しました。色んなメーカーを模索してましたが、結局またBluEarth RV-01になりました。（不満がなかったので）BluEarth RV-01の後継モデル（バージョンアップした）BluEarth RV-02 225/50R18 95V を見つけたので、早速、購入しました。, ヴェゼルには、新車購入時に「215/60R16」「215/55R17」「225/50R18」の3つのサイズのタイヤがグレードごとに標準装備されている, ヴェゼルは標準装備されているタイヤよりも、タイヤ交換したほうが乗り後心地がU良くなる。, スタッドレスを履くときはインチダウンしてスタッドレスと履き替えるが、サイズは標準に戻したくらいの大きさである。. 車活ラボ , これに対して一般市場向けタイヤは、「VEURO」ならプレミアムコンフォートタイプ、「DIREZZA」ならスポーツタイプというように、特長を出したタイヤです。 また、車種を絞らない汎用的なチューニングになっております。, が装着されています。17インチはスポーツタイプなので、16インチと18インチとは別のシリーズです。, ヴェゼルの標準装備のタイヤもヴェゼルに合わせて選ばれた純正タイヤなのですが、新車で買って走ってみると乗り心地が気になる方も出てくるのでは？, 元々硬めのセッティングをしていると言われているホンダ車に乗ってみて、乗り心地が気になるという方は思い切ってタイヤを交換してみるという手もあります。, タイヤを交換して乗り心地が変わったという方も多数おられるので、やってみても損はないのではないでしょうか。, せっかく買ったのに、乗り心地がイマイチという方はタイヤ交換も視野に入れてみてくださいね。, ヴェゼルは16インチと17インチ、18インチの3種類を使用しています。まずは16インチから見ていきますね。, 【走行性能】
Ãイオ Ãザード Re3 ƭ 7, Ãロイト Ãーマツ Âンターン ĺ次面接 6, Âブ Ãロントフォーク Âタ 13, Ãナソニック Ɯ機el Ɩ型 5, Vba Dictionary Âピー 10, Ãイノーラルマイク ȇ作 100均 13, Ɨ本電視台 Ȧれない 2020 11, Ű検査 Ňない ǟ恵袋 7, ņ柱 Ɩめ ű開図 ƛき方 4, Aquos R5g ĸ具合 4, ĺ Ȳ売 Ɲ京 37, Youtube ɟ国 Koreanboy 28, Âャサリン Ãーガン Ⱥ長 6, ŏ省文 Ɂ刻 2回目 18, Ds Őい出し Pc 4, A列車で ȡ Áう 9大阪 10, ļ津 nj ɇ親 9, Âスクラ Áど飴 ŏ扱店 5, Docucentre C2000 Ãーパーレス Fax 4, Sick's Ȧ乃抄 Ɯ終回 10, Dell Oxpcg3 Âペック 11, Áむつはずれ Ɨい子 lj徴 6, Ʒえ状 Ǘ院 Á清栄 30, Unity Sdk ʼn除 4, Ãロジェクター Âーム Ť井 6, ũ ƴ Âツ ť性 9, Grep ə外 Ƌ張子 11, Âウトバック Bs9 Ãログ 5, Ɨ那 ɣみ会 ȿえ ɀ絡なし 10, Fc2 Áらライブドア Ãログ 5, Ãチャンウク Âミンホ Ņ演 5, Ãルク ȧ散 2019 7,
