3列目シートは、3代目ステップワゴンのシートを改良したもので、モビリオの2人掛けから3人掛けに拡大され、格納方法を5:5分割左右はね上げ式にし、また軽量化をしたため格納が容易にできるようにした。, エンジンは、モビリオに引き続き1.5LのL15A型を搭載。新たにi-VTECを採用し、最高出力/最大トルクおよび燃費性能が向上した。トランスミッションは、FF車にトルクコンバーター付きCVT、4WD車に5速ATを採用した。, 「FLEX・Fパッケージ」と「FLEXエアロ」には、メーカーオプションで「スカイルーフ」が選択できる。, 2代目は、3列シート車の「フリード」に加えフリードスパイクの後継モデルとなる2列シート車の「フリード+ (フリードプラス)」[15]、フリード+のボディをベースとした福祉車両「車いす仕様車」を設定し、全タイプにおいてエクステリアデザインを共通化した[16]。, 先代モデルに対し、1-3列目のヒップポイント間距離を90mm拡大。また、6人乗り仕様は2列目キャプテンシートを採用し、スライド量を120mm拡大して360mmとした。さらに、ウォークスルー幅を1列目で50mm、2列目で25mmそれぞれ拡大したほか、スライドドア開口幅を20mm拡大して665mm、ステップ高も15mm下げて390mmとし、乗降性を向上させた[16]。, エクステリアデザインでは、左右をタテ方向に広げたフロントウインドウとすることで、ドライバーの見上げ角が向上し視界を拡大。さらに、新たに追加したフロントコーナーウインドウ(三角窓)と細くしたフロントピラーにより、斜め前方視界の向上とともに開放的な室内空間を演出した。また、リアクォーターパネルでは、スライドレールカバーの分割線を目立たなく処理するデザインとした[17]。ボディサイズは先代「フリード」に対し、全長を50mm延長し4,265mm、全高を2WD車は5mm、4WD車は10mm引き下げ、それぞれ1,710mm/1,735mmとした一方、全幅は先代と同寸の1,695mmとし5ナンバーサイズを維持。また、ホイールベースも先代と変わらず2,740mmとしている。, インテリアでは、シートファブリックや本物の木のような質感を表現する木目調パネルの採用により、ぬくもりを感じる質感を表現。また、メーターの薄型化と遠方への配置により、少ない視線移動でメーターを確認可能とし、前方の運転視界向上に貢献。また、メーターとエアコンコントロール部の照明は連動し、6色から選択可能としたほか、エアコンコントロール照明部には温度を上げるとレッドに、下げるとブルーに変化する光のアンサーバック機能を採用した[16][18]。, パワートレインを一新。ガソリン車には1.5L直噴DOHCエンジン「L15B」型を搭載。先代モデルが搭載していた「L15A」型に対し、直噴化・DOHCヘッドの採用などにより最高出力は9kW(13PS)、最大トルクは 11N・m(1.1kgf・m)それぞれ向上したほか、アイドリングストップシステムの採用などによりJC08モード走行燃料消費率も2.4~3.0km/L向上し、19.0km/Lとなった(燃費はFF車の数値)。トランスミッションは、先代モデルの4WD車に組み合わされた5速ATを廃し、ガソリン車すべてにCVTを採用した。, ハイブリッド車には1.5LアトキンソンサイクルDOHCエンジン+1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション搭載の「SPORT HYBRID i-DCD[注 9]」を採用。先代モデルに対し、エンジン(「LEB」型)/モーター(「H1」型)の最高出力は16kW(22PS)/ 12kW(15.5PS)それぞれ向上。燃費も5.0-5.6km/L改善し26.6-27.2km/Lとなった(燃費はFF車の数値)。モーターのみのEV走行も可能になったほか、専用設定のギアレシオ(ローレシオ化)により、加速性能を向上させた。モーターには、世界初の重希土類(ジスプロシウム・テルビウム)完全フリーのネオジム磁石を採用。また、IPU(インテリジェントパワーユニット)を小型化するとともに3列目シート下から1列目シート下に移動したことで、空いたスペースを生かした「車いす仕様車」を新たにラインアップ。また、IPUを専用設計することで、排気量1.0L~1.5Lの5ナンバークラスのコンパクトミニバン初となるハイブリッド4WD車の設定を実現した[16]。, ボディ骨格はハイテン材の適用率を上げて剛性を向上。フリード(3列シート車)のガソリン車をベースとした骨格は、最小限の専用パーツを置換するだけで、ハイブリッド車やフリード+(2列シート車)、車いす仕様車のボディまで対応する「マルチシェル骨格」を採用した。また、高剛性リアサスペンションや液封コンプライアンスブッシュの採用により乗り心地を向上させたほか、エクステリアデザインの調整やタイヤ回り、ボディ底面の流れをスムーズに整流することで、空力性能の向上を図った。加えて、4WD車には各種センサーで路面や走行状態を検知し、状況に応じて瞬時に4WD走行に切り替える電子制御式「リアルタイムAWD(インテリジェント・コントロール・システム)」を採用した[16]。, 安全運転支援システム「Honda SENSING」を新採用。衝突軽減ブレーキ(CMBS[注 10])、歩行者事故低減ステアリング、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)、LKAS[注 11](車線維持支援システム)、路外逸脱抑制機能、誤発進抑制機能、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能の8種の機能で構成される。(タイプ別に標準装備、またはメーカーオプション設定)[19]。, 「フリード」に対し、テールゲートパネルとリアバンパーを開口面積の広い専用デザインに変更。これにより、テールゲート開口部地上高を「フリードスパイク」より185mm低い335mm(FF車の数値)とし低床化を追求。また、2列目シートに6:4分割のダブルフォールダウン機構を採用しフルフラット化を実現したほか、軽量・高強度のユーティリティボードを用いてシートアレンジをした場合、セミダブルサイズのマットレスを敷くことができるフラットスペースを構築可能とした。さらに、フラットスペース下を床下収納として利用できる等、車中泊機能を強化した。, エクステリアでは、テールゲートの下端処理を「フリード」のデザインイメージを保ちつつ低床フロアに対応した見切りラインを成立するデザインとした。なお、ボディサイズはFF車の全長のみ、フリードに対し30mm延長され4,295mmとしている[20]。また、インテリアでは、立体的に見えるブロック柄のシートファブリックや、メタル調パネル、モノトーン基調のインテリアカラーを採用し「フリード」との差別化を表現した[16]。, 「フリード+」のボディをベースとし、二段ヒンジ式スロープを備えた車いす仕様車を設定。また、先代と同様に助手席リフトアップシート車とサイドリフトアップシート車も設定された[16]。, フリード G・Honda SENSING(2016年9月販売型)ディーラーオプションのエアロバンパー装着車 フロント, フリード G・Honda SENSING(2016年9月販売型)ディーラーオプションのエアロバンパー装着車 リア, HYBRID Modulo X・Honda SENSING(2017年12月販売型), HYBRID Modulo X・Honda SENSING(2017年12月販売型)リア, HYBRID CROSSTAR・Honda SENSING(2019年10月改良型)リア, Freedom(自由)からの造語で、従来の常識や定石にとらわれることなく、どこまでも自由な発想で追い求めたクルマ、という意味を込めての命名。また、Free(自由な)+Do(行動する)という意味も込められている[27]。, 2代目に設定された「フリード+」の「+(プラス)」は、フリードの特長である取り回しの良さやコンパクトさに加え、「新たな使い方や利用シーンを創造する独創的な機能をプラスすることで、クルマのある生活に新たな可能性をもたらしたい」という想いからつけられた[16]。, 発売当初は2列目キャプテンシート仕様が7人乗り、2列目ベンチシート仕様が8人乗りだった。, 「G」、「G Honda SENSING」にも「Sパッケージ」として、シートバックアッパーポケット(運転席/助手席)、15インチアルミホイールとセットでメーカーオプション設定。, 起用後の2020年1月に週刊誌に自身の不倫報道が掲載され、CMを一時中断。その後小池単独となり放映を再開。, 「ホンダ フリード カタログ」50ページ 主要諸元、2016年9月発行。B411FD-1690-000 1609, 「ホンダ フリード カタログ」45-46ページ ボディカラー、2017年5月発行。B411FD-1691-000 1705N 本田技研工業株式会社, https://www.honda.co.jp/news/2008/4080529-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2009/4090108b.html, https://www.honda.co.jp/news/2009/4090311.html, https://www.honda.co.jp/news/2009/4090521-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2010/4100517-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2010/4101104-freed.html, “新型ハイブリッド車「フリード ハイブリッド」「フリード スパイク ハイブリッド」、新型「インサイト」をホームページで先行公開”, https://www.honda.co.jp/news/2011/4111005.html, “新型フリードシリーズに、ハイブリッドを追加し発売 —5ナンバーサイズのミニバン/ハイトワゴンとして、初めてのハイブリッド車—”, https://www.honda.co.jp/news/2011/4111027-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2012/4120405-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2012/4121122-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2013/4131107-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2014/4140417-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2015/4150528-freed.html, “新型コンパクトミニバン「FREED(フリード)/FREED+(フリードプラス)」を発売”, https://www.honda.co.jp/news/2016/4160916-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2016/4160624.html, “重希土類完全フリー磁石をハイブリッド車用モーターに世界で初めて採用 〜今秋発表予定の新型 「FREED(フリード)」に採用〜”, https://www.honda.co.jp/news/2016/4160712.html, https://www.honda.co.jp/news/2017/4171214-freedmodulox.html, https://www.honda.co.jp/news/2019/4191018-freed.html, https://www.honda.co.jp/news/2020/4200528-freedmodulox.html, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ホンダ・フリード&oldid=80230885, この項目では、ホンダ・フリードについて説明しています。初代モデルの派生車種「フリードスパイク」については「, 「G」では従来の「Lパッケージ」にディスチャージヘッドライトとマイクロアンテナが追加された。, 「Gエアロ」では従来の「Lパッケージ」に15インチアルミホイールとハーフシェイド・フロントウインドウが追加された。, 「FLEX」では従来の「Fパッケージ」にディスチャージヘッドライトとハーフシェイド・フロントウインドウが追加された。. ホンダの新型フリードのモデルチェンジ情報を紹介します。次のマイナーチェンジはいつなのか、2016年にフルモデルチェンジを果たした大人気のコンパクトミニバンであるフリードのエクステリアやインテリアなどを解説しつつ、モデルチェンジ時期を予想します。 2008年に登場してから1年後の2009年には一部改良としてマイナーチェンジが行われています。そのため新型フリードも早くて2018年にはマイナーチェンジが行われる可能性があります。, 新型フリードはファミリーで使う場合でも十分な広大な室内が魅力です。2列目シートを自由に移動できるベンチシートと、個々に座れるため特別感のあるキャプテンシートをグレード毎に選択できるのもユーザーとしては嬉しい設定です。 マイナーチェンジしたホンダ新型フリードは2019年10月18日に発売、追加モデルとなる新型フリードモデューロxは2020年5月29日に発売されます。 ホンダは現行モデル発売から3年にあわせてフリードをリフレッシュし、高い燃費性能や使い勝手などの魅力をアピールしていく予定です。 フリード は、5ナンバーサイズの背の高いボディデザインと低床フロア+低重心を活かした、取り回しの良い、多機能で使い勝手に優れるコンパクト ミニバン モデルとして、2008年5月にデビューしました。 ALL RIGHTS RESERVED. フリード(Freed)は、本田技研工業が生産・販売するミニバン型の小型乗用車である。, モビリオの後継車として「運転しやすいサイズでなおかつ室内空間にもゆとりあるコンパクトミニバン」を求めており、ミドルサイズミニバンでは少々大きすぎると考えている顧客をターゲットにして開発された。生産は埼玉製作所狭山完成車工場で行われた。, ベースとなる3列シート仕様(6人乗り: 2列目キャプテンシート、7人乗り: 2列目ベンチシート)[注 6]と、2列シート仕様の「FLEX」(5人乗り)がある。スタイルは、ヨーロッパの路面電車を連想させるユニークなものだったモビリオから一転、機能的かつシンプルな、実寸以上にゆとりを感じさせるデザインとなった。, 前輪回りのプラットフォームやエンジンは、2代目フィット(GE8)のものをベースにステアリング部より後ろのフロアパンを新規開発している。フィットやモビリオ などとは異なり、燃料タンクを2列目下に設置しているため、背の高い荷物を収納するためのシートアレンジはできないが、1列目のシート下に空間が生まれ、2列目乗員の足元スペースが広がった。モビリオに対し、全長を145mm延長したことに加え各部寸法の見直しにより室内長は190mm延長され、全幅の10mm拡大と相まって居住性を向上(特に3列目)した。2列目床高さを15mm低くし、Bピラーの位置を適正化することによりスライドドアの開口幅を30mm拡大し、2・3列目の乗降性も向上した。 COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ミニバン需要の高い東南アジアの地域へも海外展開され、日本はもとより、海外でもコンパクトミニバンの地位を築いた名車です。, 新型フリードはそれまで一体感のある丸いヘッドライトを一新しキレのある鋭いヘッドライトに変更しました。またボディ全体に立体感を持たせ、流れるようなサイドラインを作り出したことで車体に迫力が増し、より存在感のある車に進化しました。, ハイブリッドモデルにはトランスミッションへSPORT HYBRID i-DCDを採用し、コンパクトミニバントップクラスのJC08モード27.2km/Lを実現しています。 程度のよい初代フリードが欲しいなら、70万〜80万円程度の予算が必要です。80万円の予算があれば、走行距離3万Km以下のガソリンモデルを狙えます。同程度の初代フリードハイブリッドが欲しいなら、最低140万円程度の予算を用意しましょう。, 2代目ホンダ フリードは、2016年9月16日に発売されました。 かっこいい内装が良いと考えている方にもお勧めできるカラフルなコクピットも長く愛される秘密です。家族にもドライバーにも上質な空間を提供してくれるのが新型フリードです。. 多数のトピックスを盛り込んで登場した2代目フリードは、先代以上の人気を獲得。発売から約1ヶ月間に、27,000台以上を受注するヒットを飛ばしています。また、2代目フリードの発売日には、フリードスパイクの後継モデル「フリード+(フリードプラス)」も同時リリースされています。, 2代目ホンダ フリードの中古車相場価格は170万〜230万円。2代目フリードハイブリッドの中古車相場価格は210万〜260万円です。玉数に関しては、ガソリンモデルとハイブリッド合わせて全国750台程度。うち、フリード+が110台程度を占めます。 ã£ã«ã¡ãã£ã¢ã¢ã«ã¦ã³ã. こちらはHonda フリードの公式情報ページです。フリードのさまざまな魅力をチェックいただけます。セルフ見積り、販売会社検索、試乗車検索、商談申し込みなど購入検討に便利なツールもご用意してお … ホンダのコンパクトミニバン「フリード」がマイナーチェンジした。ガラリとイメージチェンジしたフロントマスクのほか、suv風のルックスが与えられたクロスターというバリエーションモデルも追加された。しかし、見た目だけでなく走りも進化している。 初代登場より10年以上を経て、さらなる進化に期待が高まるホンダ フリード。MOBYでは、フリードの最新情報を追い続けます。, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。. All Rights Reserved. 使いやすいボディサイズで個性的なエクステリア、そして最大7人乗れる燃費の良い車へと進化しました。, 新型フリードのボディカラーは全8種類となっています。 初代フリードのコンセプトは、「フリーライフ・クリエイション」。ライフスタイルに合わせた自由な使い方ができるミニバンとして開発されています。シートバリエーションは、8人乗り、7人乗り、5人乗りの3タイプ。2010年7月には、ホビーユースに適する5人乗りモデル「フリードスパイク」がシリーズに加わっています。 2011年10月には、フリードシリーズにハイブリッド車が追加。その後もグレード追加やマイナーチェンジを経て、モデル末期まで魅力を向上し続けました。初代フリードの人気は高く、発売から2週間で10,000台以上の受注を達成しています。購買層の中心は、所帯を持つ20〜40歳代のユーザーが占めました。, 初代ホンダ フリードの中古車相場価格は、50~130万円。初代フリードハイブリッドの中古車相場価格は、100万〜140万円です。玉数に関しては、初代フリードは全国に2,600台程度(ハイブリッド含む)と豊富。フリードスパイクの中古車は、全国に700台程度(ハイブリッド含む)が流通しています。 https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FREED/10048272/, https://www.goo-net.com/usedcar/brand-HONDA/car-FREED/model-1-10202030/, https://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FREED/10106142/, https://www.goo-net.com/usedcar/brand-HONDA/car-FREED/model-2-10202030/, https://www.goo-net.com/usedcar/brand-HONDA/car-FREED/, ホンダフリードに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか. ホンダのコンパクトミニバン「フリード」が10月18日、初めてのマイナーチェンジを受けてさらに完成度を高めた。従来型も評価の高いその走りをどう進化させたのか、車体設計を担当した本田技術研究所の工藤 謙主任研究員と、パワートレイン開発を担当した手嶋大平研究員に聞いた。, ──現行モデルの走りに対し、実際に購入したユーザーからはどのような声があったのでしょうか?, 工藤:基本的にネガティブな声は聞こえてきませんでした。パワートレインやハンドリング、乗り心地も非常に評判が良く、今回のマイナーチェンジを実施するにあたり、正常進化とはどういうものか、「信頼フリード」という開発コンセプトに基づきどのように進化させるかをわれわれのなかで考えてきました。, 手嶋:はい。通常のマイナーチェンジでは悪いところを直して熟成させていくのですが、とくにネガティブな意見がなかったので。, 手嶋:パワートレインでは「ブレーキ操作ステップダウンシフト制御」を採用しました。多人数で乗車したときにブレーキの効きが通常より甘くなったりするので、そういうときを想定しています。, 例えば下り坂でフットブレーキを効かせると後席の人が前につんのめってしまうので、そういうときにこの制御は軽い補助ブレーキになるので、使い勝手としてはミニバンに合うのではないかと考え、今回ホンダのミニバンでは初めて採り入れました。元々はスポーツモードにしか入れていなかったんですが、エンジンブレーキのかけ方は違うものの、「信頼フリード」のコンセプトに合っていると思います。, ──60km/h以上でのEPS(電動パワーステアリング)のセッティングを重めにしたとのことですが、最近は高速域で丁度良くても低速域が軽すぎるクルマが増えている印象があります。低速域と高速域とで段付き感が出ないよう、どのように工夫したのでしょうか?, 工藤:仰る通り、段付き感が出て「ここで変わったな」というのが分かると、それはそれで質感がないので、そこはスムースに移るような形でセッティングしています。最終的には専門家の試乗も交えて決めました。相当試乗を繰り返しました、だいぶ微妙な世界なので(苦笑)。, 手嶋:ガソリン車とハイブリッド車、FFと4WDとで全部バランスが違いますので、それらをすべて同じフィーリングになるようセッティングするのに苦労しましたね。, 女性ならクルマもファッションの一部と捉えるべし! 7つの服の系統別オススメの小型国産車14台, ヤリスクロス・CX-3・クロスビーなど百花繚乱の「200万円以下SUV」! 徹底比較で買いを検証, 完成度の高かった従来モデルを正常進化! マイチェンしたホンダ・フリードの走りの進化とは, 女子ふたりがノートe-POWERで今シーズン最後の全日本ラリーに挑戦! ラストランは衝撃の結末に, 【ムービー】新グレード「クロスター」誕生! マイナーチェンジする新型ホンダ・フリードの魅力とは, 【開発陣に直撃】ハイブリッド4WDを実現したホンダ・フリードのパッケージングはどう進化したのか?, 【試乗】スポーティに走らせてこそ価値がある! ホンダ・フリードモデューロXが見せた新境地. 2011年10月5日 「フリード ハイブリッド」をホームページで先行公開 。 2011年10月27日 マイナーモデルチェンジ。同時にハイブリッド車「フリード ハイブリッド」を追加 。(10月28日発売) ホンダの新型フリードのモデルチェンジ情報を紹介します。広い室内と最大7人が乗れるコンパクトミニバンであるフリードの歴史を振り返り、2016年にフルモデルチェンジした新型フリードの特徴を解説します。次のマイナーチェンジの時期なども予想しているのでチェックしましょう!, ホンダが販売する大人気のコンパクトミニバンであるフリードのモデルチェンジ最新情報を紹介します。フリードは女性でも運転しやすいコンパクトなボディサイズと、最大7人が乗車できる広い室内が魅力です。, 2016年9月16日にフルモデルチェンジした新型フリードのエクステリアやインテリア、価格や諸元などを振り返り、次のマイナーチェンジの時期も解説します。 グレード毎に選べるボティカラーが限られ好きな色が選べない、というケースはフリードにはなく、全グレードで好きなボディカラーを自由に選択できます。, プレミアムディープロッソ・パールとホワイトオーキッド・パールはオプション設定されていて32,400円高となっています。, 新型フリードのシートはグレード毎に4色のカラーを選ぶことができます。モカが2種類、ベージュが1種類、ブラックが1種類となり、どのカラーも高級感があり上質な空間となっています。, ※フリード HYBRID G・Honda SENSING、フリード G・Honda SENSING、フリード GはSパッケージとしてオプション設定, その日の気分で自由自在にカラー変更できるので、落ち込んだ日はイエローカラーで元気よく、デートの日は落ち着いたブルーカラーで会話を楽しく盛り上げるなど、車の内装の雰囲気をガラっと変更してドライブすることができます。, 新型シエンタのライバルとなるのがトヨタから販売されているシエンタです。 © Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. 実際に各自動車メディアは、2019年10月に2代目フリード初のマイナーチェンジが行われると予想しています。マイナーチェンジの内容として考えられるのは、内外装のデザイン変更や安全装備の強化など。一部メディアでは、フリード+にSUV風モデル「フリードクロス」が追加されると予想しています。 Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved. シエンタとフリードは長年ライバル関係にあり、販売台数ではフリードがシエンタよりも多くなっていましたが、2015年のフルモデルチェンジを機にたびたび販売台数で上位を奪われる形となっています。, 後席ほど着座位置が高くなるシアターレイアウトを採用し、見晴らしの良い視野を確保しています。 新型フリードのフルモデルチェンジ、発売時期は、2021年中と予想されています。次期フリードのデザイン、サイズ、パワートレイン燃費、価格予想など、最新情報、リーク情報を紹介します。 ホンダ フリードは、ゆとりある室内と、多彩なシートバリエーションが魅力のコンパクトミニバン。2008年に初代モデルが登場し、現在までに1度のフルモデルチェンジを受けています。フリード(FREED)の名称には、「Free(フリー=自由)」と「do(ドゥー=行動する)」の2つの意味が込められています
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