彼らには、米原ルートが優れていると知られたら何か困る事情があるので... 湘南ライナーが廃止されて特急湘南号になるみたいですが、人件費云々や収益を少しでも出したいからなんですかね？ちなみにE257系を20年改正に先行で湘南ライナーに投入しなかったのは何故なんでしょう？, 北陸新幹線に(長野経由)という追記があるなら 部屋でナプキンを交換するって引きますか？私は父や弟がいる時はさすがにしませんが、母の前では普通にパンツを脱いで膝まで下ろしてその場でナプキンを替えます。 自動改札機（じどうかいさつき、automatic ticket gate ）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。 ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 切符で質問です。越後湯沢で乗り継ぐ切符を買いましたが、三枚の切符が発券されました。自動改札にはこの三枚+乗車券の計4枚を入れる感じですか？ 特急おうめでした。 ; そんな中、一部では青春18きっぷも令和 3年度から同様に自動改札対応化されるのでは？と言う声も上がっております。 でも、確かに青春18きっぷも自動改札に対応すれば便利かも知れませんが、その結果それ以上に不便になるのは明らかです。 九州・沖縄地方 - 二枚きっぷを自動改札にどうやるの？ 二枚きっぷを買ったのですが(諫早~博多)自動改札にどう通したらいいか分かりません(>_<) 二枚きっぷには指定券と書いてあるのと、二枚きっぷ一.. 質 … 嘘をついたのですか？, 姉が結婚式のご祝儀金を開封してるときに、2万(1万円札＋五千円2枚)の人がいて、「馬鹿にしてる」と言ってお冊をビリビリにやぶいていました。不機嫌そうでした。なぜビリビリにやぶいたと思いますか？, https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12233584612. 切符で質問です。越後湯沢で乗り継ぐ切符を買いましたが、三枚の切符が発券されました。自動改札にはこの三枚+乗車券の計4枚を入れる感じですか？ 教えてください。 4枚全部入れてください。これにより車掌端末に改札通過情報が送信されます。
教えてください。. 2枚以上のきっぷだと. 新特急なすのやおはようとちぎ、ホームタウンとちぎはなぜ無くなってしまっ... SLが曲がれた理由がわかりません。近所に昔実際に使われていたSLが展示されているのですが、車輪は進行方向の左右に完全に固定されていて、3軸だか4軸だかが並んでいます。 ボギー台車のような、カーブを走るために車輪が動くような仕組みは見られません。
尿意もないのにナプキンを替えるためだけ... 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 相当広くスラックを取らないとSLは曲がれないと思います。 なぜ東海道線のライナーの特急化は Copyright ©平成27年-令和元年 しらぎくさいと All Rights Reserved. しか... 特急「湘南」？なぜ特急ひらつかや特急おだわらでないのですか？ 青春18きっぷも自動改札化される？. 上越新幹線にも(長岡経由)という追記をつけるのが本筋だと思いませんか？, 付き合って2ヶ月。彼女から家に呼ばれ泊まりに行きました4日泊まって、光熱費請求されました。やたらめってら使ってないんですが。。払うべきですか？, トイレへ行く際に、冗談で「お花を摘みに行ってきます。」と言ったところ、相手に伝わらなかったのですが、この言い回しの認知度ってどれぐらいなのでしょうか？. なぜ警察に、襲われていないと
入れ方の組み合わせなどを間違えると、たちまちエラー音が鳴り響き恥ずかしい気持ちになったり 特急 湘南なんですか？
『ムーンライトながら』令和 2年度冬期も設定無し。このまま廃止か？ (2020/10/16), 【ご報告】アンケート「令和 2年『秋の乗り放題パス』で執るべきだった施策は？」の結果 (2020/10/01), 『現美新幹線』廃止に伴う妄想：快速『海峡』復活のチャンス？ (2020/07/29), 『ムーンライトながら』廃止で青春18きっぷもお終いだと？ (2020/07/02), ICカード界の盟主は東日本旅客鉄道から西日本旅客鉄道へ？ (2020/06/19), 『ムーンライトながら』令和 2年度冬期も設定無し。このまま廃止か？ (10/16), 【ご報告】アンケート「令和 2年『秋の乗り放題パス』で執るべきだった施策は？」の結果 (10/01), 駅係員の中には青春18きっぷの正しい日付印の押捺方法を知らない者すらおり、結果利用者がトラブルに巻き込まれる事もあります。. 八王子～高尾間をとりやめ、特急はちおうじに青梅ライナーからの特急化は 2.簡易自動改札機 jr西日本：西木津、下狛、jr三山木、大住、上狛～長池、保津峡、千代川～吉富 3.icリーダー 叡山電鉄：出町柳駅除く全駅（出町柳駅はフル自動改札機、鞍馬駅は入場のみフル自動改札機、出場はicリーダー） 4.なし jr西日本：船岡～上夜久野 JR東海の場合は、入場時、出場時とも、2枚通せる自動改札に関しては、2枚まで通せますが、3枚は無理ですので、出場時は3枚駅員に渡すことになります。（例えば、大阪～名古屋の場合） 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 最初は怒られて「女として終わってる」とか言われてたんですけど、最近は諦めたのか何も言われなくなりました。 真人の元カノは
中央ライナーからの特急化は
湘南ライナーが来春で廃止され、新たに特急湘南が運行されるそうですね。高崎線系統には既に特急あかぎが走っていて、中央線系統には特急おうめ・特急はちおうじが走っていますが、なぜ宇都宮線系統には通勤特急が走っていないのでしょうか？ 答え 自動改札での利用では、交通系電子マネーを持っている本人分しか支払うことができません。 解説 Suicaをはじめとする交通系ICカードを改札にタッチして利用する時は、それぞれ別々のICカードが必要です。1枚を同時に複 […] さて、手元に2枚以上切符がある場合どのように改札を通ればいいのでしょう。 先ほどの例①で解説します。 ※新幹線改札口がある駅の場合 「乗車券」と「特急券」の2枚を重ねて改札に切符を入れます。
湘南＝汚い海とゴミだらけの砂浜、渋滞だらけの１３４号線とい... 京急は複々線にしたほうが良いですよね?各駅停車が思い通りに走れないそうです。品川～横浜は快特だと早いのですが、各駅停車に乗るとかなり時間がかかります。複々線にして、速達列車と各駅停車を分離すれば良いと思いました。東海道本線は新快速がかなり速く走っているイメージですが、実は各駅停車でも長くかからない... 北陸新幹線の大阪延伸は米原ルートのほうが優れている、という話が出るとキレはじめる回答者がいますよね。数値的に優れているのがハッキリ出ているのに、政府が決めたことだとか何の理屈にもならないことを言って米原ルートを否定しようとします。 新幹線の片道切符は、普通に買えば1枚か2枚が普通ですよね。 ところが今回、ひょんなことから片道の新幹線切符が4枚に分かれてしまう不思議な体験をしました。 自動改札を通る時に見事に失敗してしまったので、こんなこともあるんだ […] 「自動改札機にどれとどれを入れたらいいの？！」ということ。 1枚のきっぷなら、それを自動改札に入れて、ハイおしまい！なのですが.
2.簡易自動改札機 jr西日本：西木津、下狛、jr三山木、大住、上狛～長池、保津峡、千代川～吉富 3.icリーダー 叡山電鉄：出町柳駅除く全駅（出町柳駅はフル自動改札機、鞍馬駅は入場のみフル自動改札機、出場はicリーダー） 4.なし jr西日本：船岡～上夜久野 自動改札機に2枚重ねて通してください。 jr西日本のアーバンネットワーク地域では、jスルー導入時（1997年）に、2枚投入可能の自動改札機へと更新されましたので、区間の連続している乗車券を2枚重ねて改札機に投入することで出場が可能です。 既にお知らせした通り、令和 2年から『秋の乗り放題パス』が自動改札に対応する事となりました。, 平成23年まで出された『鉄道の日記念 JR全線乗り放題きっぷ』では「任意の三日(三回回数券)」だったのを、『秋の乗り放題パス』に改変された際にそれまでの「連続三日間(一人で使い切り)」に変更されました。, なのでその際に自動改札対応にしても良かったような気はしますが、令和 2年になって自動改札化されました。, 正直、四国を除く大半の都市の中心駅には自動改札機が設置されている場合が多く、その恩恵はかなり多くの利用者が体感するのではないかと思われます。, そんな中、一部では青春18きっぷも令和 3年度から同様に自動改札対応化されるのでは？と言う声も上がっております。, でも、確かに青春18きっぷも自動改札に対応すれば便利かも知れませんが、その結果それ以上に不便になるのは明らかです。, 自動改札に対応するには利用日を登録しなければならないため、購入時に指定する必要があります。, そして購入時に利用日を指定するとなると、不連続な利用日指定は出来なくなり、『秋の乗り放題パス』『北海道&東日本パス』同様連続五日間と言う条件に変更される筈です。, 結果、予め買っておいて使いたいときに使う…と言うような18きっぷならではのルーズさもとい柔軟性が損なわれてしまいます。, ですが、自動改札に対応させると、連続五日間に変更される事となり、結果複数人使用は不可能になり人数分のきっぷが必要になります。, つまり、青春18きっぷを自動改札対応にしてしまうと、従来の「五回回数券」ではなくなり「一人で一枚を使い切る形式」に変更される事となります。, これは、平成 7年度まで「五枚綴りの回数券」だったのを「一枚を五回使う回数券」と言う変則的な仕組みに変えて以来の大改悪としか思えません。, 但し、三回回数券だった『鉄道の日記念 JR 全線乗り放題きっぷ』から一人で三日間使う『秋の乗り放題パス』に変更された際には 9,180円から7,500円に大幅に値下げされました。, 現在の18きっぷは五回回数券形式で 12,050円なので、自動改札対応で一万円を切る可能性はあります。, 「火のないところに煙は立たない」と言われますが、18きっぷ自動改札対応化説にもそれなりに根拠があります。, 都市部の大幹線さえワンマン化が検討されるなど、今日では更なる合理化が進められております。, 各駅についても、係員を可能な限り削減して最小限の人件費で運営していこうと言う考えが進みつつあります。, そう言った背景から、可能な限り現場の手間を省けるようにするため「自動改札対応化」すなわち「利用日の事前指定必須化」が噂される訳です。.
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