機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。 普通に喋っていても、喧嘩ごし!と思わ...続きを読む, クーラント交換を計画しています。(BMW) 今の車も乗ってあと1年くらいと考えていますので、あまりお金をかけたくないのが正直なところです。 BMW(バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ)のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。 洗面器などの容器 あと最後に、洗車機で洗っていらっしゃるとのことですがブラシの種類にこだわってみるとだいぶ違いますよ。スポンジか布をブラシとして使っている洗車機で洗うと結構傷はつかないものです。拭き上げに数枚の人工セームを使う。同じタオルで一台を仕上げないでどんどんタオルを換えるといいです。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。 洗う頻度は、雨など断続的に降ったりした場合は毎日、晴れ続きでも1週間に一回は最低でも来られます。その際はもちろん、手洗い洗車で一ヶ月に一回または週一でコーティング(洗車機でノンブラシでコーティング)たまにポリマー加工をします。あまりワックスはかけません。ワックスはどうしても夏場は溶けて水垢を取り込み頑固な汚れになりやすいためです。 ちなみに年間の走行距離は5000km程度です(サンデードラインバーですので・・・)。 セロテープまたはビニルテープ ヨーロッパ車などは、温まった時に最適なクリアランスになる様な設計をしているので、エンジンが冷えている時はクリアランスが比較的広くなってしまう為、オイルの消費はあります。 1年乗って居ても両方ともオイル補充ランプは点きません。 以上です。 ウォッシャー警告灯. 水 ワックスは大体5分くらいでボディー全体に塗ってしまいます。たてたてよこよこ(早く塗らないと周りからのほこりが付いて研磨剤になります) ん~中のフロートが壊れたのかな・・・ をかけたりしているのですが、どうも光沢がそれらの 機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。 ウォッシャー液を補充したいのですが、 ご存じの方、お教え下さい。, AUDIでしょ?VW/AUDI用の警告灯消去のアイテムがネットショップで売ってますわ。楽天かamazon で検索すると出て来るね。 とは言いながら、納車の時に自分で傷が無いかどうか確認してはいない事もあって、相談の意味で一応、担当セールスに電話して、「実は ・・・」 と説明したところ、何が気に入らないのか感情的になって、「納車前に自分でちゃんと傷の有無を点検しているし、納車して2週間以上になるのに、何で今頃になって!」 と逆ギレされました。 正規ディーラー車ならば、別のシュテルンでもヤナセでも大丈夫です。 ヤナセの診断結果(見積もり含)を見て、どちらで修理するのかを決めます。 すぐに行きたいと思うのですが。 純正指定だから基準が「高く」設定してあるなどということはありません。純正指定では、オイルに添加されているものの種類、量を自動車メーカーが「確認した」というだけのことです。粘度指数と化学合成指定かどうかを守れば、よく知られたブランドならどこのものでもそう大きな違いはないはずです。最近のエンジンでは鉱物油とは相性の悪いものが多いので、粘度よりもベースオイルを気にしたほうが現実的でしょう。 セロテープまたはビニルテープ http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E6%B6%B2&tab_ex=&view=&n=&slider=0&uIv=on&cid=2514&X=&di=&sc_e=slss_x 納車したその当日なのですが、走行していて後部座席の足元の方から、道路の段差を越えるたびに 「ギシ、ギシ」 と、僅かですがキシミ音が鳴るのに気がつきました。 今でも止まっていません。 遠出はそんなにしないのですが、毎日の生活に頻繁に使用しています。 7.後はホース出口をウォッシャ-タンクよりも低い位置にして,押さえている手を離せばタンク内の液が出てきます。 http://shopping.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E6%B6%B2&tab_ex=&view=&n=&slider=0&uIv=on&cid=2514&X=&di=&sc_e=slss_x 態度・口は悪いが、信用できる店として有名なんです。 ただ、高性能のメーカー純正で最初から取る付けられている(メーカーが付けているシステムのナビ)物は、この傾向が強くなります。 check2 タイヤの残り溝&エアーチェック. 表現がむずかしいのですが、金属がこすれ合うような音?みたいな。 車をピカピカに光らせる方法をご存知でしたら教えてください。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。 国産車に比べると、オイル交換のインターバルは長いです。ピストンリングの圧力が強く、ブローバイ・ガスの環流が少ないからだどか。やはり、この辺がドイツ物ですね。一度交換すると2万キロです。純正のオイル交換が2万円ぐらいするので、一時期街のショップでモービル1に交換していましたが、心なしかエンジンノイズが多くなるような気がして、今は純正に戻しています。法定点検のときに整備工場で交換してくれます。 もう今はぜんぜんで・・。 ウォッシャーノズルまでのパイプが黒くて太い布巻きホースみたいになっている場合はヒーター付きの可能性があります。 反面、「後乗って2年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。 参考になればと思い、私の経験を記します。 ビニールホースの固定に使用 http://kakaku.com/search_results/%83x%83%93%83c/?category=0008_0005_0068, http://www.justanswer.jp/Mercedes-benz/?r=ppc%7Cov%7C4%7CCars%7CBMW&JPKW=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&JPDC=&JPST=&JPAD=42791970136&JPAF=txt&JPRC=1&JPCD=20120119&JPOP=UpdateWithSlash&mkwid=LvtZZctB&pkw=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&pmt=b&pdv=c もし、比較車種以上のキシミ音がする場合は、保証扱いになる可能性があります。 グロリアなどの車は、他の車よりもピカピカに見える C180ならオイルは5.5リッター入り、C240なら8リッター入ります。 今朝から、アクセルを踏むと変な音がするようになりました。 おかしいと思い、一度全部抜いてもう一度液を入れましたが消えませんでした。 これでは、しばらく走ってみないと知らない土地では全くどこに向かっているか分からず、とても使いにくいと言います。 ご参考になれば。, 1999年のBMW318に乗っています。 翌日、セールスに相談すると、「まだ納車したばかりなので、せめて5千キロくらい走って、その時点でもう一度キシミ音があるかどうか確認してほしい、もしあれば全て直さ...続きを読む, >、「納車前に自分でちゃんと傷の有無を点検しているし、納車して2週間以上になるのに、何で今頃になって!」 と逆ギレされました。 <ぴかぴかにする方法> まぁ、まぁ、冷静に。 通常の物でしたら対外の方は、そのまま継ぎ足して使用していますよ。 抜取り方法 長さはタンクの取り付け位置などを考慮して決めますが,2~3mくらい。(DIYショップなどでメーター売りしています) 車を日陰でまず水をかけてあらかた砂埃を落とす。(中途半端に洗い流すといくら洗剤をつけていても傷が付きます) コレがVW/AUDI だけじゃなくてMercedes やBMWやFIAT やALFAROMEO やFERRARIや。。。とにかく欧州車/アメ車のメーカーに「diagnostics」で検索すると無料アプリがゴロゴロあるんっすよ。なにしろ俺のOPEL ですらゴロゴロ出て来るからね?問題はたいていが英語表記、よく分かんないでDLしたらトルコ語だった。。。とかそういうオチがあるから少なくともちょっとは英語読めないと意味ないんだけどね? ご教示お願いします。, こんにちは、自分もE-320アバンで点きました。交換はしてないですけど、漏れたりしてませんか?自分のは、ライトウオッシャーの付根で、ひびが入っており、そこからの漏れで点きました。センサーが駄目になってると思います。部品は安いですよ。安心してください。ベンツは、いろんな所にセンサーが付いてるので、警告出たら、ディラーに持って行った方がいいですよ。ちなみにライトバルブさえも、普通のカー用品店では売って無かったです。, ベンツCクラス(1800SC)のオイル交換はディーラーでいくらくらいかかりますか?また、その時の使用量はどのくらいでしたか? やさしい運転ならば大丈夫だと思います。 車体のキシミ音は、個々によって感じ方が異なります。 私は1台の車を長く愛用する方で、現在は10年前に新車で購入したセルシオに乗っております。またその前はクラウンで、これも12年愛用しておりました。いずれもエンジンや電気系統のトラブル,ボディーの軋みは全くなく、快適なマイカーライフを過ごして参りました。 2.セロテープを適当な長さに切り,テープの片側をタンクの口元付近に貼る。(まだ仮止めです) たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。 ウォッシャーノズルまでのパイプが黒くて太い布巻きホースみたいになっている場合はヒーター付きの可能性があります。, ベンツに乗ってます ■手洗いです、しかも洗う頻度は半端無いです■ 私は以前、エンジンオイル交換を怠ったために、エンジンを壊したことがあります。 ここ数週間ヤナセに持ち込んでいたのですが、毎回原因が分からないとの回答。 check4 ウインドウォッシャー液レベルチェック. この方法なら,口で液を吸い出さないので安全に作業できます。 仮に、「日本車に合うオイルは?」と聞かれたら困るように、ドイツ車といってもいろいろです。高性能スポーツから大型サルーン、小型車までいろいろです。エンジンもそうしたクルマの性格によって変わってくるわけです。なので、ドイツ車というくくりかたでは答えも出にくいでしょう。過去にBMW7シリーズに5年乗っていましたが、買う前のイメージとは異なり、中身は普通のセダンでしたし、エンジンも普通の形式で特に国産エンジンと大きく違うところはありませんでした。 よろしくお願いいたします, http://www.justanswer.jp/Mercedes-benz/?r=ppc%7Cov%7C4%7CCars%7CBMW&JPKW=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&JPDC=&JPST=&JPAD=42791970136&JPAF=txt&JPRC=1&JPCD=20120119&JPOP=UpdateWithSlash&mkwid=LvtZZctB&pkw=%E6%96%B9%E6%B3%95%20%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84&pmt=b&pdv=c 先日、ずいぶんウォッシャー液変えてないから交換するかと思いたち、交換しました。 で、実際、入れてみると、4Lで足りず、6Lとかなりの...続きを読む, 知っているところだけ回答します。 ワイパー故障、ブレーキ液低下、ウォッシャー液警告 どうなってるのでしょうか 他のボルボ愛好家の皆様、同じ故障ありませんか? この車はハズレ車? 車を交換してほしいな とても他の友人にボルボ紹介できる状態ではありませんね 作業そのものは、他の国産車とかと同じような工程ですので、初心者レベル級のスタッフに当たってしまっても、問題出ない範囲内です。 Z3と2台使いだったものですから、318の方は未だに5万キロです。 Cクラスにも殆どのモデルにはウィンドウォッシャーヒーテッドシステムが付いている為ではないかと思います。 2.セロテープを適当な長さに切り,テープの片側をタンクの口元付近に貼る。(まだ仮止めです) ベンツCクラスセダンを中古(1年落ち)で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが1リ...続きを読む, こんにちは。 5.ホースの片方をウォッシャ-タンクに差し込む。 バッテリーは二回交換しましたが、高いですね。26000円ぐらいでしょうか。欧州仕様は端子が違うということで、クラウンなどに使われている国産品が使えません。 長さはタンクの取り付け位置などを考慮して決めますが,2~3mくらい。(DIYショップなどでメーター売りしています) それとも古いウォッシャー液と新しいそれを混ぜて使うんですか? Aクラス、Bクラスは、AT関係の故障がお約束らしいです。, >、「納車前に自分でちゃんと傷の有無を点検しているし、納車して2週間以上になるのに、何で今頃になって!」 と逆ギレされました。 機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。 心配だったら、ガソリンスタンド、ディーラー等で補充して貰うか、現物を見せてアドバイスを貰うと良いですね。, こんにちは。 ベンツのウインドウォッシャー液は純正でないとダメ? なので、キャンセラーのスイッチが付いて居たりするわけです。 あと最後に、洗車機で洗っていらっしゃるとのことですがブラシの種類にこだわってみるとだいぶ違いますよ。スポンジか布をブラシとして使っている洗車機で洗うと結構傷はつかないものです。拭き上げに数枚の人工セームを使う。同じタオルで一台を仕上げないでどんどんタオルを換えるといいです。, ガソリンスタンドでアルバイトしてます。お客様でそういった方々が来店されます。黒のセルシオ、シーマ、プレジデント、センチュリー、ベンツSクラスなどなど。 シュテルンだから言葉が悪く、ヤナセだから言葉が優しいという事はありません。 ランプが点きました。 具体的には、走り始めに自分の車が全く違う場所にあるように表示し、5~10分ほど走ると正しい位置に戻るということです。 BMW東京で12か月法廷点検と車検整備を実施するだけで幸いにもノートラブルです。 3.洗面器に水を入れ,その中にビニールホースを入れ,ホース内に水を充満する。 ≪チェック項目≫ check1 バッテリーチェック. 1.ウォッシャ-タンクに水を口元いっぱいまで入れる。 もちろん消去しても問題個所を直さなければまた点灯するからね?そのマークだと、俺知らねえけどクルマのパーツでそういう形の奴ってタングステン電球でしょ?それにバツ、だからどっか電球切れたな、って思ったんっすけどどうやら正解みたいっすね。 保証中の費用は、メルセデスベンツ日本が支払いますからね。 BMWの場合、極力、輸入車用にした方がよいと思います。参考になれば幸いです。, 普通にウォッシャー液が出る操作をするしかないのでしょうか? 私個人はモービルの100%化学合成をしばしば使いますが、セレニアもよく使っています。BMWではディーラーでカストロールを入れてもらってました。ワコーズも昨年使ってみましたが、交換直後の違い(劣化した古いオイルと新しいオイル)がはっきりしなかったので、印象はいまひとつです。というふうにかなり個人的な好みになっているのがエンジンオイルの銘柄ではないでしょうか。あるいは、同じメーカーのクルマが集まるショップでも、「人気銘柄」があるように、似たようなクルマの好みの集団でも共通の傾向がありそうです。 国産車に比べると、オイル交換のインターバルは長い...続きを読む, 国産のオートマ車なんですけど、 ディーラーで対処してもらえなくなっても困るので、ダメなら外してしまおうと考えているそうなのですが・・・ 抜取り方法 いま、AクラスセダンかCLAクーペで悩, ベンツからポルシェに乗り換えを検討中です。 現在ベンツSクラスW222を所有しており、そろそろ乗り換. 抜取り方法 町でよく見かける、怖そうな人が乗っている黒塗りの このとき,ホース反対側の指を絶対に離さない。 信号が変わって、調子に乗って「急アクセル」を踏んだ瞬間...続きを読む, こんにちは。 クーラントで「輸入車用」というのを耳にします(正確にはサイトで目にします) 毎回ある程度の距離を乗って居る人だと、ほとんど減りませんよ。 キャンセラーを付けた業者の人からは、速度情報がカットされるから仕方ないと言われたそうなのですが、でもそれなら付ける前に言ってほしいですよね。 ナビのキャンセラーは、必ず上手く行くと言う物ではなく、下手するとナビhン帯にエラーを発生させて動かなくなってしまう物もあります。 白色車の場合は、水垢がとても目立ちます。できることならガソリンスタンドにあるような白色車専用ポリマーを使うのがいいのですが、市販品ならドイツ製のポリラックをお勧めします。水垢のような汚れがとてもきれいに落ちます。ちょっと高価で、親水性(水をはじかない)なので好き嫌いが分かれます。 のですが、あれはどうやっているのでしょうか?? どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。 白色車の場合は、水垢がとても目立ちます。できることならガソリンスタンドにあるような白色車専用ポリマーを使うのがいいのですが、市販品ならドイツ製のポリラックをお勧めします。水垢のような汚れがとてもきれいに落ちます。ちょっと高価で、親水性(水をはじかない)なので好き嫌いが分かれます。 納車したその当日なのですが、走行していて後部座席の足元の方から、道路の段差を越えるたびに 「ギシ、ギシ」 と、僅かですがキシミ音が鳴るのに気がつきました。 今でも止まっていません。 車には勝てません・・うちの車がしろだからでしょうか?? 水 洗面器などの容器 それと、市販のウォッシャー液の中には純正のウォッシャー液と混じると澱を発生して詰まりの原因になるものがあると聞いたことがあります。 ビニールホースの固定に使用 機械なんかでは洗いません、最近の洗車気はスポンジ、布など傷が付きにくくはなっていますが長期的に考えると手洗いに比べたら断然傷が付きます。 車は、長く乗ろうと考えた時に、どうせならきちんと整備して・・・とお金を投資するという事があると思います。 1.ウォッシャ-タンクに水を口元いっぱいまで入れる。 一回、違うのを試したくてスノコのものを使用しました。 問題というのは、極端な言い方をすれば、ドレンプラグを締め付けが弱いとかの場合、オイルが漏れる可能性とかもあると思うのです。 一般的にオイル...続きを読む, アウディのエンジンオイルの減り。 ワックスは大体5分くらいでボディー全体に塗ってしまいます。たてたてよこよこ(早く塗らないと周りからのほこりが付いて研磨剤になります) それ以来どのくらい走行したかは全然チェックしていなくて。 大丈夫なんですね。それでは、市販の安いウォッシャー液を使うことにします。, ありがとうございます! そうですか、ヤナセの人も何も言わなかったということは、おそらく市販のものを使っても大丈夫ということですよね。安心しました!, 世の中の成功している男性には様々な共通点がありますが、実はそんな夫を影で支える妻にも共通点があります。今回は、内助の功で夫を輝かせたいと願う3人の女性たちが集まり、その具体策についての座談会を開催しました。, ベンツに乗ってます つまり、「ヤナセは営業マン。シュテルンは、工員」という図式もあるのです。 3.洗面器に水を入れ,その中にビニールホースを入れ,ホース内に水を充満する。 ただ、高性能のメーカー純正で最初から取る付けられている(メーカーが付けているシステムのナビ)物は、この傾向が強くなります。 私の場合、ヤナセで納車時に「バンパーに傷」がありましたからね。(笑) アウディA3 まぁ、まぁ、冷静に。 先月中旬にベンツのBクラスを新車で購入しました。 初めての外車なので喜びで一杯でした。 セロテープまたはビニルテープ 本当に逆ギレならば、抗議する必要があります。 白色車も手入れしている車とそうで無い車は輝きがまったく違います。しかし、間違っても強アルカリ性のもの、荒いコンパウンドで水垢を落とすような製品は塗装に悪いですのでお勧めしません。 よろしくお願いします。, ベンツCクラス(1800SC)のオイル交換はディーラーでいくらくらいかかりますか?また、その時の使用量はどのくらいでしたか? ところで、表題のとおりいわゆる高級車には、 ナビの種類にもよります。 今回の対応は、ブレーキパッドだけでなく、 ありがとうございました。, 後から調べた所結構ついてない車とかあるんですね・・・当方の落ち度でした(汗 SABにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、SABでオイル交換することはどう思われますか?, 問題ないと思いますよ。 4.ホースの両端を指で押さえ,洗面器から取り出す。 そしてTVを見れなくする為のチェックは、サイドブレーキでは簡単にいじられるので、車速センサーの情報を取って居る物も多くなっています。 なんとなくですが、モービルかカストロールかなと思うんですが。 今回はオイル交換前にエンジン内洗浄もしてもらうことをお勧めします。 特に異常ではなく、普通です。 洗面器などの容器 シャンプーを泡立てて泡をたくさん作る。 シュテルンだから言葉が悪く、ヤナセだから言葉が優しいという事はありません。 ピストンやシリンダーは温度が上がると熱膨張します。 ベンツのウインドウォッシャー液は純正でないとダメ? ドイツは寒い国だから夏の冷房云々は、嘘です。 よろしくお願い致します。, 既に良い回答が出ていますね。 でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。 特殊な成分の入っている輸入車用クーラントであれば、一旦熱を持っても、循環して行くうちに、ファンや走行中の風で水温が下げられ、またエンジンを冷却することができるようになります。 5.ホースの片方をウォッシャ-タンクに差し込む。 営業も確認しましたが、「バンパーのみの交換」でした。納車時点から事故車扱いです。 ベンツCクラスセダンを中古(1年落ち)で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが1リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います! コレがVW/AUDI だけじゃなくてMercedes やBMWやFIAT やALFAROMEO やFERRARIや。...続きを読む, 当方、BMW323i(E90)に乗っております。エンジンオイルの事でご意見をお願いします。 先日のこのサイトでも「ベンツはクーラントの通り道が狭いので国産の物はNG」とありました。 一応私の車ではないのですが、車種はベンツの500Eリミテッドだったかな・・・, 今日 アウディTTの警告灯がつきました エキゾーストの黄色ランプです。二代目TTで11万キロも走って, Audi TT 8N の液晶部について質問です。 液晶不良で警告の意味がわかりません。 ピーと鳴り、, ベンツCクラスセダンを中古(1年落ち)で購入しましたが、マニュアルに「ウインドウォッシャー液は純正を使用するように」と書かれていて、これが1リットルで定価1800円もするので驚き、悩んでいます。「ウインドウォッシャー液は引火性なので注意」とも書かれているので、アルコール系などの特殊な液なのかもしれませんね。いずれにしても、市販の安いウォッシャー液とは性質が違うようです。さて、この純正ウォッシャー液を必ず使う必要があるのでしょうか。市販の安いものを使うとノズルが詰まるなどの不具合が生じるのでしょうか。よろしくお教え願います!, Cクラスにも殆どのモデルにはウィンドウォッシャーヒーテッドシステムが付いている為ではないかと思います。 一般的にオイル...続きを読む, シュテルンのセールスと大喧嘩をしてしまいました。 反面、「後乗って2年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。 ただ、このような物で、ナビ自体にエラーが大量に蓄積されて、そのエラー情報でパンクして、ナビが動作停止する事もあります。 私も最初から喧嘩腰になって電話をしたわけではありません。 何で逆ギレされなければいけないのか、未だに理解できませんし、売り言葉に買い言葉で、初めてのベンツなのに、気分も悪いのでもうこのセールスとは話もしたくありません。 でね、スマホやアンドロイド端末だとGoogle Play で「vw diagnostics」で検索すると無料のVW/AUDI スキャナーアプリがたっくさん出てきますわ。あとはELM327Bluetooth 辺りを楽天とかamazon のネットショップで買ってリンク確立したら誰でもいつでもどこでも警告灯表示やピットイン案内を消去できるんっすよ。 ですから市販のウォッシャー液を使う場合はなるべく薄めて使う。純正が入っている場合は使い切ってから入れるなどの配慮をすれば特に問題はないと思います。 でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。 ビニールホース まあ、質問者さんは、気楽に、なんかいいオイルない? と気軽に相談なさったのでしょうけど、ちょっとまじめに答え過ぎましたか? だとしたらごめんなさい。, <ドイツ車というくくり> 今の車も乗ってあと1年くらいと考えていますので、あまりお金をかけたくないのが正直なところです。 そしてエレメントを取り外して、新品と交換し、ドレンプラグを締め、新しいエンジンオイルを入れるという感じの作業です。 ウォッシャー液が不足をしている時に、点灯されます。ウォッシャー液とは、窓ガラスの汚れを落とすための液体。ガラスを傷つけないようにする役割もあります。補充をすると消灯します。 スリップ表示灯 ☆☆☆「急アクセル」は踏まないでください。☆☆☆ この方法なら,口で液を吸い出さないので安全に作業できます。 でね、スマホやアンドロイド端末だとGoogle Play で「vw diagnostics」で検索すると無料のVW/AUDI スキャナーアプリがたっくさん出てきますわ。あとはELM327Bluetooth 辺りを楽天とかamazon のネットショップで買ってリンク確立したら誰でもいつでもどこでも警告灯表示やピットイン案内を消去できるんっすよ。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, メルセデス・ベンツで安いものでどのくらいの値段になりますか? 翌日、セールスに相談すると、「まだ納車したばかりなので、せめて5千キロくらい走って、その時点でもう一度キシミ音があるかどうか確認してほしい、もしあれば全て直させてもらう」 という回答でした。 要は、納車したばかりで部材どうしの 「ナジミ」 が無いため、ある程度、走ってから判断したいという事でした。 一度、冷房の効きめが悪いことがありましたが、温度センサーに埃が詰まっていたとかで、エアーでブローしてもらい治りました。もちろん無償です。
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