｜ベストカー1月26日号, 2020年も多くの人気車、注目車が登場したが、2021年も多くの新型車が予定されております。年末号恒例の、翌年の新車カレンダーをずらり紹介。ステイホーム中にじっくりと、来年の新型車を眺めてすごしましょう。 巻頭スクープが盛りだくさんなだ…. 現行ホンダ フィットは2017年に予定されているマイナーチェンジを経て、2019年にも4代目にバトンタッチを果たす見通しだ。次期モデルの概要をお伝えする。 中古車の記事や読み物はカーセンサーnet 新型フィットは2020年2月14日発売。 パワートレインに1.3lのnaガソリンと1.5lハイブリッドを搭載。 トランスミッションは1.3lにcvt、1.5ハイブリッドに新開発e-cvtを搭載しています。 2wd/4wd設定。 1.5lハイブリッドは2モーター式e：hev です。 公開 : 2020.09.11 11:00 更新 : 2020.09.11 12:12 【予告】ホンダnワン新型 「rs」はターボ＋6速mt/cvt 秋にフルモデルチェンジ 内装画像も. 冒頭でも触れたフィットには現在スポーツグレードとして「rs」が設定されているが、その新型もベース車両と同時のデビューが予定されている。 新型フィットは新たなハイブリッドシステムを搭載するほか、待望のターボエンジン設定も有力視されているが、「RS」にターボはあるのか! 程よいサイズ感と、低燃費、低価格であることからも根強い人気を誇っているコンパクトカー。そのなかでも幅広い世代から絶大な支持を得ているのが、ホンダフィットです。今回は、フルモデルチェンジが期待される新型フィットについての最新情報をたっぷりとご紹介します。 ホンダの人気コンパクト、フィットが間もなくモデルチェンジで通算4代目となる新型に刷新。同月に発売されるトヨタの新型ヤリスとともに2020年の大物新車として注目が集まっている。, そんな新型フィットだが、実は現行モデルに設定されている「RS」が廃止されることが明らかになっている。「RS」は1974年に初代シビックに初めて設定されたスポーツグレード。, 当初、新型フィットに搭載が見込まれていた1Lターボエンジンが搭載されなかった理由とともに、RSが廃止された理由と今後の可能性を追った！, スポーツモデルは走りを重視してクルマを購入したい若い層中心のユーザーにとっては楽しみだし、メーカーや販売店は量販戦略モデルにとってイメージリーダーモデルにもなるからきわめて大切な存在であることは間違いない。, 「従来モデルに比べて大幅なコンセプト変更を行っている。幅広いユーザーに浸透させるために、特徴づけたグレード構成としている。まずこれまでと大きく路線変更していることをアピールすることが第1と考えてこれまでの延長線上にあったRSを除いたラインアップ構成にしたのではないか」（首都圏ホンダカーズ営業担当者）, ということは、現行新ラインアップを浸透させ、これが一段落した時点で次のステップとしてどうするか考えるということであろう。, トヨタはスポーツ色の強いカスタマーズモデルとして、「GRスポーツ」を各モデルに展開している。フィットのライバル車である「ヤリス」もしかりである。, ヤリスは、新型フィットとほぼ同じ時期の2月10日に発売するが、GRスポーツは半年後の8月頃に投入する予定である。, 「フィット RS」も同じような考え方で追加設定する可能性がある。今回の新型フィットは大幅な路線変更であるから、浸透するまで相当の時間がかかると予想できる。1年後の一部改良、あるいは2年後のマイナーチェンジあたりになると予想される。, 現行モデルでは1.5LガソリンNAエンジンで6MTとCVTのラインアップとなっている。次期型はさらなるポテンシャルアップが期待できる。1.5LのNAでは物足りないはずだ。, 標準モデルの1.5ハイブリッドが、従来の1モーター2クラッチから2モーターに変更になることで、ひとつのモーターがアシストによってトルクアップに使えるぶん、走りのポテンシャルアップが図られる。, そうなると1.5L・NAガソリンではスポーツバージョンとしての走りの実現に不満が残る。これをカバーし新世代フィット RSを構築するにはターボによる武装が必要になるはずである。, 1.3か1.5Lのターボエンジンを積むことで仕立てる可能性がある。1.5Lはすでにヴェゼルやステップワゴンに搭載しているので、これをアレンジすればコスト的に助かるという考え方も成り立つだろう。, 一方、噂された1リッターターボはどうだろうか。50％のパワーアップとダウンサイジングによる低燃費、税制での節約が可能というメリットがある。従来の1.3＆1.5L・NAをカバーできる狙いがある。こちらも開発しているのはほぼ確実と思われる（編注：1Lターボエンジンは欧州シビックで実用化済）。, 現行ラインナップに加わらなかったのは先行して搭載する1.3L・NAエンジンのマーケット評価を見定めてからといった戦略を考慮しているためと思われる。, 1.5L・NAを新型で除いたのは近い将来、1Lターボを追加するのでオープンポイントにしておく必要があったともいえる。, こちらが投入されるとすればいつになるか。3年後の2023年にはビッグマイナーチェンジの時期になるので、これにタイミングを合わせるのが有力といえる。, フルモデルチェンジしてから6年経過しないと次期型にバトンタッチできないので、その間に商品ラインアップを絶えず強化したいため、さまざまなテコ入れが必要になっている。, 新型フィットは投入時期が3ヵ月も延期されたが、モデルそのものは好評で3ヵ月待ちの状況となっている。RSの設定はないのかといった問い合わせは今のところほとんどない。, 1.5ハイブリッドが、かなり高性能に振っているのでユーザーへの満足度は高いに違いない。ただ、RSでマニュアル車を希望するユーザーは今回設定していないので、不満が残るかもしれない。, こちらについてはいずれ発売になるはずだからもうしばらく待って欲しいと説明するようにしている。, 1Lターボエンジンは比較的有力な噂だったので、てっきりラインナップに加わると予想していた。, ラインアップに加わらなかったのは、まず初採用の1.5ハイブリッドの2モーターを目玉として先行させたかったからだろう。, 同時に1Lターボ車を発売してしまうとホンダとしては初採用になり、こちらの方が注目されて1.5ハイブリッドの2モーターの影が薄くなってしまうと考えたからだろう。, バイクもガソリン車禁止に!? 2021年ホンダ四輪車の情報モデルチェンジはヴェゼル(suv)及びステップワゴンの2車種でフィットに新グレード追加の噂があります。また2020年12月にn-boxのマイナーチェンジが予定されており、派生車のn-wgnも来年マイナーチェンジが 海外向けセダンのシティの新型が発表されました。海外向けのシティにはrsが設定されことも話題になっていますが、同じプラットフォームである日本のフィットが新型になることも注目です。この記事では、新型フィットのニュースから、新型フィットの情報も詳しくお伝えします。 【ホンダ n-one 新型】6速mt＆ffターボ、“初”尽くしの「rs」[詳細画像] 2020年11月22日（日）12時00分 冒頭でも触れたフィットには現在スポーツグレードとして「RS」が設定されているが、その新型もベース車両と同時のデビューが予定されている。新型フィットは新たなハイブリッドシステムを搭載するほか、待望のターボエンジン設定も有力視されているが、「RS」にターボはあるのか!? ホンダ フィット（rs）のオーナーから集まった17532件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。フィット（rs）の燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみま … ホンダ・フィットの欧州での名前は「jazz（ジャズ）」。日本で新型フィットが発売になるタイミングで欧州でも新型jazzが発表になった。欧州仕様の燃費と価格、トヨタ・ヤリスと比較するとどうだろう … 遂に、フィット・ターボ誕生か！？ 2015年9月ホンダがマイナーチェンジを発表しましたよね。 新型フィットと言えば、やはり、ハイブリッド。 ホンダが心血を注いで開発したi-dcdは、低燃費と走りのfunを両立。 そんなフィットに新たなターボという選択肢が加わるのか！ 新開発の1.0リッターターボをrsなどに搭載 現行には1.3Lと1.5Lのガソリンエンジンを設定していますが、フィット新型には新開発の1.0Lターボエンジンが導入される見通しです。
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