不思議だわ～!! 目次. 4 グローレf2ドライバーは、ロフト角調整機能を搭載！ 5 シャフトの違いについて; 6 mグローレとグローレf2を打ち比べ; 7 mグローレ、グローレf2、グローレfを打ち比べ FWというよりもUTに近い感じかな!? 「グローレf2 ドライバー」の特徴 コンセプト （1）進化した飛距離性能に加え、つかまりやすさとミスへの寛容性がアップしたやさしく飛ばせるドライバー。 （2）テーラーメイドの先進技術を搭載した新プレミアム。アスリートモデル。 江澤亜弥が“高校の先輩”女子プロに教わった打ち方. !」なんて思ってしまいました。, ＜テーラーメイド「グローレF2」FW＞ スカイトラックデータは的には、打ち込むイメージだとスピン量が増えてしまう感じで、払い打ちイメージのほうが結果は良かったのですが、自分の見た目では打ち込むイメージでも決して吹け上がっているイメージの弾道では無く、230ｙ表示ドーンには驚きですわ！, 【3球平均】 テーラーメイドゴルフ「gloire f2 ドライバー」のクチコミ評価、ユーザーレビュー。ヤフーショッピングの最新価格も掲載。スポーツナビdoのゴルフギア情報。人気ランキングや試打レビュー、動画も充実したゴルファー必見のサイトです。 お客様のブラウザはジャバスクリプト（JavaScript）に対応していないか無効になっています。詳しくはサイトポリシーをご覧ください。, ＫＡＺ 69年1月19日生まれ50歳。身長173cm、体重72kg。ゴルフデビュー98年10月。05年夏オフィシャルハンディ取得。現在は『12.1』。ヘッドスピード平均44m/s。持ち球はドローと言いたいところだがフック。好きなクラブはAW。一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。ツイッター@kazkawata, テーラーメイドのニューモデル「グローレF」シリーズ、通称「F2」ですが、今日はFWを紹介しましょう。このFWも感覚的にはぶっ飛びでしたが、スカイトラックデータ的には普通だったりして･･･（汗） まぁ、その辺も踏まえてレポしたいと思いますので、いってみましょう！, ソールデザインは基本的にドライバーと一緒ですが、ドライバー同様スピードポケットがハッキリ存在感を示していますね。. ▽飛距離：10▽上がりやすさ：10▽操作性：7▽構えやすさ：10▽打感の柔らかさ：8▽ミスの許容度：9 HS42.8m/s、初速60.2m/s、打ち出し角15.4度、バックスピン量4348.8rpm、サイドスピン-251.0rpm、飛距離219.3ｙ 1 グローレF2ドライバー; 2 グローレだが、シニア・アスリート向けの本格モデル; 3 シニアツアー、女子ツアーの使用率がNo.1に; 4 ヘッド形状や洋ナシ型で、アスリート感がある！; 5 拡大したスピードポケットが搭載され、スイートエリアが拡大; 6 グローレF2は、シャフトラインナップが豊富 フェースはセミディープですが、先代に比較するとこのF2は別モノですね!! 「マジか～!!」でしたが、スカイトラックデータは221ｙ。これは試打時には気付いていなかったのですが、ロフト角16度と1度寝ていたモデルだったんですね。それでもこの距離ということにも驚き!! まぁ、払い打ちのイメージで打った結果なんですけどね！, 出球傾向は、ボクのスイングで軽めのドロー系。ドライバー同様つかまりは良さそうですが、シャフトの手元にしっかり感があるので叩けるイメージですね。, そのシャフト挙動ですが、手元にしっかり感がある感じで思った以上に叩けるイメージでたね。そういう意味では、ドライバーとフィーリングが若干違うイメージもあります。今回もティアップでの試打ですが、地面から直接打つことを考えれば、こんなフィーリングもアリかな･･･と思った次第です。, 今回ボクが試打した限りでは、このスペックでHS40～42m/sあたりに合いそうなイメージでした。ドライバーとはフィーリングが若干違うイメージもありますが、まぁ、その辺は前述通りです。払い打ちの方がスピン量少なめで飛距離も出ると思いますが、ボクレベルのヒッターであれば、手元にしっかり感があるので、結構叩けるイメージもありましたね。このFWもドライバー同様、「ついに、初代を越えたな! 9．5度を購入し、tp-6にカスタムして使用。 練習場で打った感じですが、よく捕まりボールも上がります。 1メモリ？オープンフェースにしたら良い感じになりましたが、噂ほど飛距離が伸びている感じはしませんでした。（m2、10.5°と比較して） ■価格：1本4万5000円+税 弾道は高弾道ですね！ クラブがしっかり球を上げてくれますね。スピン量は、データ的にはやや多めにも感じますが、ロフト16度であれば適量なのかな!? 飛距離もm2（2017）の純正シャフトに負けました。 結果・感想. ■シャフト（重量/トルク/調子）：「グローレGL6600」（S=49g/4.1、SR=47g/4.2 、R=44g/4.9/中調子） グローレf2ドライバーのロフト角11.5度の純正シャフトフレックスrは、ヘッドスピードが遅いゴルファーに向いています。超高弾道でキャリーを出せます。もしかしたら、高弾道過ぎて飛距離を損しているかもと思うかもしれませんが、飛んでます。 最新ギアから中古ギアまで生の声が集まるゴルフ用品クチコミサイト。内容の濃いクチコミはギア購入時に役立つこと間違いなし。ドライバーからボール、シャフト、グリップ、シューズ、距離計測器と幅広く取り扱っています。また、新製品情報、Q＆A、ツアーニュースなどの情報も発信中。, 年齢：66歳 性別：男性 ゴルフ歴：21年以上 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s 平均スコア：80～84 平均ラウンド数：週2以上！, 年齢：44歳 性別：男性 ゴルフ歴：6年～10年 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s 平均スコア：110～119 平均ラウンド数：2か月に1回程度, テーラーメイドのドライバーをM4,M6,sim maxと打ってみたものの、結局このドライバーに戻りました。, 年齢：63歳 性別：男性 ゴルフ歴：16年～20年 平均ヘッドスピード：36m/s～40m/s 平均スコア：90～99 平均ラウンド数：2か月に1回程度, ロフト角「9.5°」、 シャフト「MotoreSpeeder661」、 シャフト硬度「S」, 以前使用してたグローレFを処分して安くなったF2に変え軽過ぎたのでMotoreSpeede661Sで使用しています。重量が315gになった為か以前のグローレFより飛ぶようになりランも出て打感も良く満足してます。ヘッドヒールに5gの鉛貼ってます。このドライバー捕まり良くOBが減ってランも出るようになったので暫くは使ってみようと思います。, 年齢：50歳 性別：男性 ゴルフ歴：4年～5年 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s 平均スコア：90～99 平均ラウンド数：月に2回は行きます, 年齢：46歳 性別：男性 ゴルフ歴：11年～15年 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s 平均スコア：90～99 平均ラウンド数：週一でプレーしてます, ふと安さに目が行き興味本位で買って見たら現在使用のゼクシオTENMiyazaki Sshaftよりも優しく飛距離も伸び気楽さが気に入りました。初めて狙えるドライバーに出会えた事にラッキー, 年齢：37歳 性別：男性 ゴルフ歴：11年～15年 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s 平均スコア：85～89 平均ラウンド数：週一でプレーしてます, 年齢：46歳 性別：男性 ゴルフ歴：16年～20年 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s 平均スコア：85～89 平均ラウンド数：月1くらいかな, ロフト角「9.5°」、 シャフト「Speeder569 EVOLUTION III」、 シャフト硬度「S」, とりあえず、今で、3本目です。浮気して、他のクラブに移ってしまっても、また、このクラブに戻ってきてます。ゴルフ5では、またまだ在庫があり、沢山売ってます。テーラーメイドは一体どれだけ作ったのでしょうか。, 年齢：45歳 性別：男性 ゴルフ歴：4年～5年 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s 平均スコア：85～89 平均ラウンド数：月1くらいかな, ロフト角「10.5°」、 シャフト「KUROKAGE XD50」、 シャフト硬度「S」, 年齢：53歳 性別：男性 ゴルフ歴：21年以上 平均ヘッドスピード：36m/s～40m/s 平均スコア：90～99 平均ラウンド数：年に2回か3回です, ロフト角「10.5°」、 シャフト「Tour AD TP-5」、 シャフト硬度「S」, エースはM3ですが、もう少しやさしいドライバーをサブに買おうと思い、このサイトで評価が高いグローレF2をゲット。2度目の購入です。前回はロフト9.5度でしたが、今回は10.5度にしてカチャカチャでロフトを立てて、フェースをストレートにしてます。シャフトは前回エボⅢで、今回TP-5に。買ったその足で練習場に。やっぱり飛びます！M3と打ち比べたけど、M3の方がサブになりそう（笑）特段新しい技術が無くても、作りの良さで飛ぶんだなぁ～って思いました。今でも十分現役ドライバーだと思います。カスタムシャフトでも安いのが最高です。.
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