はたして、どちらが強いのか？ フリード特別仕様車「Gジャストセレクション＋」「Gエアロクールエディション」、フリードハイブリッド特別仕様車「ジャストセレクション＋」を発売, ホンダ フィット フィットハイブリッド モデルチェンジ推移2010年10月8日-1. 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。, 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので 過去のフルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、一部改良、特別仕様車、追加モデル、などの登場時期を記録していきます。, ※ここで紹介するモデルチェンジの予想時期、内容などは、あくまで管理人個人の予想であって、確定の情報ではありません。参考程度にお願いいたします。, フリードを安く買うなら、当サイトのフリード値引き交渉マニュアルをご覧ください。マニュアルを見る事で、多くの方がフリードを限界値引きで購入する事に成功しています！. 【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術, 私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 シエンタの事もっと知りたいと思う方は、2018年9月のシエンタのマイナーチェンジ情報をどうぞ! 新型シエンタとフリードの燃費・実燃費比較でした。まとめると・・・フリードと燃費性能は同等ハイブリッドの実燃費は同等ガソリン車の実燃費はシエンタが勝るコンパクトミニバンの燃費はレベルの高い戦いでした。ハイブリッドで27.2km/Lって・・嬉しいじゃないか！... 新型シエンタの評価は【82点】言いたい放題言っちゃうぜ！改善点はコレだ！実際の試乗レポートもお届け！！. ＜目からウロコ特集＞ 最新の新型シエンタの値引き相場は､最大約25万円～30万円となっています。内訳は車両本体から20万円前後、オプション等で10万円前後を目安にディーラーでの交渉に望みましょう。下取りがある方なら､愛車を最高値で売却するテクニックも絶対に必要です。下取りMAXで新型シエンタのグレードもアップできるかもしれませんよ！... 新型シエンタの価格をフリードと比較！人気グレードで比較してもシエンタが意外にも割安感がある。. トヨタシエンタも気になる、という方は、こちらの記事で比較をしていますので、合わせて読んでみてください。, 2022年までまだ先のことで情報も少ないですが、最新情報が入り次第随時更新していきます！, 車を買い換える時って、そのまま車を購入するお店、つまり販売店ディーラーに下取りで渡していませんか？それ、かなり損してます。, 言われるがままに販売店に安い値段で下取りする前に、複数の買取業者に比較してもらった方が買取金額は格段に上がります。私の場合はトヨタラッシュが下取り価格30万円、買取価格88万で差額約60万でした。. 新型シエンタとフリードの価格を比較していきました。まとめると・・ハイブリッド＆ガソリン共にシエンタが割安人気グレードでもフリードが8万円~12万円高い価格面だけだとシエンタが優位といった結果に。あくまでも価格面だけの話になってしまいますが、シエンタが意外にも安いという。。... 新型シエンタの燃費は28.8km/L！実燃費をフリードと比較！ハイブリッド＆ガソリン車で違いがくっきり！. ... ホンダニュースリリースより ----- 新型軽乗用車「N BOX +」を発売 Hondaは、新設計のプラットホームとパワープラントの採用により、軽乗用車最大級※1の広さを実現した「N BOX（エヌ ボ ... ホンダニュースリリースより ----- 「N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)」を一部改良し、発売 Hondaは、5つの世界観を表した個性的なインテリアデザインや本格的な重低音を楽しめる ... Copyright© クルマを買う！ , 2020 All Rights Reserved. 新型シエンタの良い口コミ＆辛口な口コミを見ていきました。まとめると・・ハイブリッドは辛口な口コミが多いガソリン車は逆に良い口コミが多いちょうどいいサイズと室内の広さが◎といった結果に。意外にも！？ハイブリッドへの口コミが厳し目でしたね。。辛口な口コミが集中したのが・・実燃費と価格設定打って変わって、ガソリン車は実燃費と価格設定に高評価が目立つという。。... 【最新情報】新型シエンタのフルモデルチェンジは2020年を予定。価格を抑え、燃費性能を35km/Lまで伸ばせるかが注目です. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 新型シエンタの値引き相場情報「2020年8月の目標は25万円～30万円で推移」限界を目指すチェックシートを紹介！. 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。, コンパクトミニバンを検討中であれば、ホンダのフリードがいつ、どのようにフルモデルチェンジするのかも要チェックですよね。, 2019年10月には新デザイン、安全性能の向上と追加、クロスオーバーモデルの追加などのマイナーチェンジを行ったフリード。, 乗用車の販売台数ではトップ10以内の常連で、コンパクトミニバンとして常に人気の車です。, この記事ではそんなフリードのフルモデルチェンジについて、時期や変更点の最新情報と予想をまとめています。, 2020年春時点で｢関係者からあと2年もしたらフルモデルチェンジすると聞いた｣という情報があることから、フリードのフルモデルチェンジは2022年と予想できます。, 現行モデルは2016年9月に発売されており、その3年後の2019年10月にマイナーチェンジをしています。, ですからその更に3年後の2022年にフルモデルチェンジとなるというのも自然ですね。, それを考えると6年でのフルモデルチェンジは少し早いのでは？と思う方もいるかもしれません。, しかし、ホンダ フリードの最大のライバル｢トヨタ シエンタ｣が2021年にフルモデルチェンジするという情報があり、差をつけられないためにも2022年にフルモデルチェンジするのではと予想します。, トヨタのシエンタのフルモデルチェンジに関しては｢新型トヨタ シエンタ2021年フルモデルチェンジ! 今回は新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報をお届けします。強烈なエクステリア＆ボディカラーで、インパクトを残した2015年のフルモデルチェンジから5年目にフルモデルチェンジを予定しています。, 実質的に唯一のライバル車ホンダフリードと切磋琢磨し、コンパクトでありながら6-7人乗りを実現。ファミリー層に爆発的な人気を誇っています。, フルモデルチェンジから5年目の2020年にフルモデルチェンジの噂が出てきていますねー。では最新情報を見ていきましょう！, 「一括査定だから出せる【最高高値】！もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」, 直近のマイナーチェンジは2018年9月に実施されました。5人乗りモデルをラインナップするなど、ライバル車フリードを意識したモデルチェンジでしたね。, コレが最後のマイナーチェンジになるはずなので、フルモデルチェンジ時期は2020年を予定しています。, ですね！ヴォクシー＆ノアやアルファード＆ヴェルファイアも2020年頃にフルモデルチェンジを予定しているので。。, ただ、やっぱり一番意識するのはフリードのモデルチェンジでしょう。フリードは2019年9月にマイナーチェンジを予定しているので、その後フルモデルチェンジって流れかなと。。, 2020年のフルモデルチェンジで圧倒的なシェアを狙ってくるのは間違いありません。ポイントになるのは・・, 価格帯は2,187,000円〜2,532,600円となっていますね。ハイブリッドは2WDのみラインナップされています。, 価格帯は1,776,600円〜2,172,960円となっていますね。ガソリン車は4WDの設定もラインナップされています。, 例えばハイブリッドのエントリーグレードで250万円、最上級グレードで300万円オーバーでは圧倒的なシェアは不可能でしょうね。フルモデルチェンジ後の価格設定は、上昇しても10万円以内になると思います。。ガソリン車はエントリーグレードで180万円前後が限界かなと。。, 現状でライバル車フリードをカタログ値では超えてくる低燃費となっています。。現行モデル以上の低燃費化は確実でしょう。フルモデルチェンジで狙ってくるのは・・, ではどうように低燃費を狙ってくるのか！？フルモデルチェンジ後の変更点を見ていきましょう！, 今後トヨタのフルモデルチェンジで採用されるダイナミックフォースエンジン。2.0Lが基本になりますが、シエンタには小型ダイナミックフォースエンジンを採用される予定ですね。, シエンタでは小型ダイナミックフォースエンジンになり、直列3気筒1.5Lを予定いるとのこと。ガソリン車では燃費30.0km/Lを狙える可能性があるとのこと。, ハイブリッドモデルに関しては、ガソリン車で採用される小型ダイナミックフォース+ハイブリッドシステムとなるか、ヴィッツやアクア向けに開発されている直列2気筒ハイブリッドエンジンが採用されるかもしれませんよー！！, なんと・・燃費は40.0km/L超えを狙えるエンジンみたいです。これは・・インパク大ですね！！, 前方の安全を見守る、高精度な「2種類の目」。シエンタのToyota Safety Senseは、レーザーレーダーと単眼カメラ方式を併用した検知センサーと、それに基づく統合的な制御により、事故の回避や衝突被害の軽減を支援します。, 現行モデルでも採用されている安全性能ToyotaSafetySenseの進化版が搭載されるでしょう。全グレード標準装備になると考えています。, 直近のマイナーチェンジで追加された5人乗りモデルのラインナップは継続されるでしょう。コンパクトミニバン＆コンパクトカーのシェアを新型シエンタで狙ってくる戦略ですね。, 最低地上高を30mm高く設定されたクロスオーバーモデルですね。アイポイントも高くなるため、視界がよくなるメリットもありますね。, SUV人気もあり、フルモデルチェンジ後に特別仕様車としてラインナップされるかも・・いやしてほしいですね。, パワートレーンの低配置化を追求することで、従来型よりも重心を低くしたそのボディは、スポーツカーのような雰囲気です。もちろん、走行性能も全領域で高いパフォーマンスを誇ります。重心高を下げたことで、優れた操縦安定性と気持ちのいいハンドリング、そして振動やふらつきの少ない快適な乗り心地を楽しめます, 車両剛性や走行性能の向上、室内空間を広く取れるなどTNGAを採用しない理由はありません。低燃費化にも効果があるので、TNGAの採用は間違いないでしょう。, 新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報はどんどん出てくると思いますので、また更新していきますね。, 車体サイズは継続されるでしょう。兄貴分のヴォクシーやノアがあるので、大型化はありえませんね。。それより重要なポイントは、ユーザー層を考えても取り回しの良さを向上させることでしょう↓↓, 現行モデルの最小回転半径は5.2mでライバル車フリードと同等。最小回転半径を小さくできれば、ファミリーユース層に強烈なアピールができると考えています。, 新型シエンタのフルモデルチェンジ最新情報はどんどん出てくると思いますので、また更新していきますね。それまで現行モデルのおさらいをしていきましょう！, 2015年にフルモデルチェンジし、直近のマイナーチェンジは2018年9月となっていますが、値引き相場額は拡大傾向にあります！, 現行モデルの最新値引き相場額は、25万円~30万円となっています。かなり大きな値引き幅なので、予定していたワンランク上のグレードだって狙えちゃいますね！！, まだまだフルモデルチェンジ情報はどんどん出てくると思いますので、この記事で更新していきますね。, ここに焦点が絞られてくるでしょうね。もちろんユーザービリティが最優先ですが、フリードを圧倒出来れば必然的にユーザーに愛される車になるってことですね。, 是非一度ディーラーさんへ行って、試乗してみてくださいね！また最新情報をお届けします！！, あなたの愛車って、実は・・結構高いんです！信じられないなら45秒で下取り価格を調べてみてください↓↓, 30秒ほどで愛車の価値が分かるので、今すぐチェックしてくださいね！ ナビクル車査定. 1年半くらい待つことになるわね。今すぐフリードが欲しいなら、現行モデルを検討した方がいいわね。, 初代フリードは2008年発売、2016年フルモデルチェンジだから、その間8年だよ。, ホンダのフィットには渋滞対応のACCが付いているし、きっとフリードも今度のフルモデルチェンジで採用するわね。, 2020年中にレジェンドに自動運転レベル3が採用されるなら、2022年にはフリードに採用されないのかしら？, 自動ブレーキに補助金が出るみたいに、自動運転にも補助金が出たりすれば、まだ違うかもしれないけどね。, なんか常に運転してるのはオレだ、みたいに語ってるけど帰りの運転はいっつも私だからね。私だってたまには飲みたいのよ。, 選べるってうれしいよね。昔マックのセットはポテトだけだったけど、今はナゲットも選べるし、ソースも増えたし！選ぶだけでワクワクするもん。, ナゲットも選べるようになったのは心底うれしかったな～！僕はチキンフィレオにナゲット付けるのが最高！, ホンダ新型フリード フルモデルチェンジで採用が濃厚の｢e:HEV｣。その実際の評価は…, 現在のフリードのハイブリッドシステム｢i-DCD｣により魅力を感じる人がいるのも事実, フリードの新モデルは新しいハイブリッドシステムe:HEVが採用、燃費や静かさがアップ. ニーズを考えれば完成形にかなり近い車だと思います。ハイブリッドがもう少しがんばって欲しいですね。ガソリン車は価格のバランスが最高レベルでしたね。試乗レポートでも好印象です。新型シエンタは是非試乗に行って欲しい1台です。ファミリーカーとしても、遊びのツールとしても活躍すること間違いなし！！... 新型シエンタの内装を画像45枚で徹底レビュー！グレードによる内装の違いを徹底調査！後部座席は広いぜ！. 業者同士で対決してもらうと、びっくりするくらい買取額は上がっていきます。無料で1分でその場で(スマホ)できるので、車の購入費用を稼ぎたい方はやらない手はないですよ! 実質的に唯一のライバル車ホンダフリードと切磋琢磨し、コンパクトでありながら6-7人乗りを実現。ファミリー層に爆発的な人気を誇っています。 フルモデルチェンジから5年目の2020年にフルモデルチェンジの噂が出てきていますねー。 ?燃費と安全性が大幅向上｣で書いています。, フリード、シエンタ、どちらもいい車なので迷っちゃいますが、いずれにせよ新型ってなかなか値引きしてもらえないのも事実です。, しかし、少しでも安く手に入れたいですよね。そこで、新車を少しでも安く買えないかを調べた記事をこちらに載せています。是非参考にしてみてください。, 新型フィットをはじめ、アコードやCR-Vなどホンダの新型車に続々と採用されています。, このホンダのハイブリッドe:HEVは燃費も良く、滑らかな走りが特徴です。トヨタのハイブリッドや日産のe-POWERなどに対抗する意味でも、新型フリードにも採用される可能性はかなり高いです。, ただ、この新しいハイブリッドシステムと比べて、今のフリードのハイブリッドシステム方が良いという人もいるんです。, ｢e:HEVは確かに滑らかで燃費はいい。しかし、今のフリードのi-DCDハイブリッドシステムの方が、ホンダらしい、キビキビとした走りが楽しめる｣, もちろんこの意見がすべてではありませんが、一般の方から評論家の方まで幅広い層から同じような気持ちの口コミが見られます。, さらには、ディーラーさんの中にもi-DCDが無くなるのはもったいないという方もいるようです。, https://twitter.com/Stellvia/status/1287214323509555200, 今後、もっと環境のことを考えた仕様にしていく必要がありますし、そのためにもホンダ車は少しでも環境性能の良いe:HEVにシフトしていくでしょう。, ｢走りよりも燃費の良さの方が大事｣という場合は、新型フリードのe:HEV採用に期待です。, しかし、i-DCDもハイブリッド車として環境にも配慮され、走りも楽しめるバランスの良い優れたシステムです。, 燃費も大事にしつつ、少しでも走りを楽しみたいと考えるのであれば、新型が出るまでは現行モデルのフリードを楽しんでおくのもアリなのでは、と感じます。, ACC(アダプティブクルーズコントロール)は、高速道路で前の車との車間を保って走るのに便利な機能です。, 今のフリードのACCは時速が約30㎞/hの時にしか作動しないので、渋滞時などそれ以下の速度で走る時には使えません。, レヴォーグ欲しいけど予算オーバー&次はスライドドアでないとダメそうなので引き続きスーパーハイトワゴン軽かシエンタ、フリードか。後者はACC、LKASがまだショボい。0km/h追従となるとルークスかekクロスか。ekクロスデザイン好きだけど三菱か。エボの頃は好きだったが、ん～。, 次回のフリードのフルモデルチェンジでは、渋滞時にも対応するACCに進化するでしょう。, 更に一個上のレベルの自動運転技術もホンダは開発していて、2020年内に実現しそうです。, その車種は、ホンダの高級セダン「レジェンド」です。レジェンドが国内初の自動運転レベル3の車になるとされています。, 技術として、フリードに自動運転レベル3を採用することは不可能ではないかもしれません。, 今のレジェンドの価格は税込み7,205,000円しますが、自動運転レベル3を採用すると約1,000万円ほどになると言われています。つまり、200万円以上の価格アップがあるんです。, レジェンドに採用された後、ミニバンなど他の比較的価格が高い車に採用され行く可能性はあります。, そしてフリードのフルモデルチェンジのころには低価格で採用することができるようになったとしたら、新型フリードの自動運転レベルも3になるかもしれません。しかし、今のところ想像はしがたいですね。, 今フリードについている衝突軽減ブレーキは約5km/h以上で走っている時に、自動車や歩行者に対して作動します。, 次回のフルモデルチェンジでは、これが自転車にも対応になり、更には約2㎞/hとゆっくり動いている時、壁などにぶつかりそうになったら回避してくれる機能が付くでしょう。, ただし、2022年となると今予想している以上の新機能や新開発エンジンの登場もあり得ます。, ここからは、歴代フリードを見ていきましょう。まずは、初代から2代目にフルモデルチェンジした詳細からどうぞ。, Freedom(自由)からの造られた名前で、Free(自由な)+Do(行動する)という意味が込められているんだそうです。, フリードがあれば、どんなシチュエーションでも自由に行動できる、という、車に新たな可能性を持たせてきたわけですね。フリードの由来はこちらに詳しく書いてあります。, そんなフリードは現在2代目。2008年に発売した初代フリードから8年後、2016年に2代目となるフリードが発売されました。そして、1度目のマイナーチェンジは2017年12月でした。, 変わったというよりは新しく出たといった方が正しいかもしれませんが、「フリードModulo（モデューロ）X」という特別仕様車が発売されたんです。, このモデューロは、ドライバーの心を躍らせるクルマであってほしい、という想いを込めてベース車をスポーティにカスタムしたクルマです。, などと、好評の様子です。スポーティなデザインだけあって、顔面からタイヤから、ハンドルからシートからすべてがスポーティでかっこいいデザインになってるんです。もちろん、爽快な走りにもこだわった作りになってるので車好きには大満足なグレード、というわけですね。, ファミリーカーとはいえど、ドライバーからすれば好きな車に乗って気持ちよく走りたいって思うはず。それにモデューロはなかなか街中でも見かけないので、特別感を味わえてＷで気持ちいいでしょうね。まぁその分値段が高いのも否めませんけど。, 実は2018年も若干変更があったようです。とはいえ、特別デザインなどの変更はなし。むしろあまり変更点がないため知られていないのかもしれませんね。, 変更点はボディカラーなんです。簡単にいうとグリーンとレッドが追加されました。グリーンとレッド、反対色を同時に出すのがいいかんじですね。, 前までは本当に無難一筋で、こういった個性あふれるカラーをさらに追加することでインパクトは出ますよね。やはりシエンタを意識したのかもしれません。, シエンタのカラーバリエーションはすさまじいので、選ぶのに苦労する反面、ワクワク感もかなりのものがあります。フリードも対抗して選ぶ楽しみを増やしたわけですね。シエンタのさまざまなカラーはこちらの記事にまとめてあります。, あとは、さきほどのモデューロがフリードプラスにも登場したということ。2列シートバーションにも追加することで、客層の幅も広がりますよね。ということで、2018年の変更点のテーマは「より選べるフリードへ」ということでした。, わたしは特にメーカーにはこだわりはないけど、シエンタよりフリードのほうがデザイン的に好き！, — あられ✡ワーママ生活をラクに楽しく✡ (@ararearare4) September 3, 2019, — 900yuki⛅買い物依存 (@900yuki) September 1, 2019, さて、ホンダフリードのライバル車は、今なお人気がやまないトヨタシエンタですね。むしろシエンタ以外ライバルはいないんじゃないかと思います。しかしこのライバルは強い…。, 実際に現行車での口コミを見ると、どちらかが勝っているというよりは「何を重視したいか」で選んでいる方が多いようです。, しかしあなたがもし｢一目でわかるオリジナリティ溢れるデザインが好き!｣と言うタイプであれば、シエンタが向いているでしょう。タコメーターなどもシエンタの魅力のようです。, https://twitter.com/syun_emon/status/1168551995679989761?s=19, そして、フリードやシエンタを考えている方は、小さなお子様がいるという方も多いのではないでしょうか。, お子様のことをいつも最優先に考える優しいパパママ。そんなパパママがいかに使いやすいか?という点で見てみます。, というように、3列目をどのように使うかでフリードがおススメかシエンタがおススメか変わってきます。.
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